“開了十幾年車，頭一次碰到爆胎的事兒，而且是只行駛1000多公里的新車。”現在説起這件事兒來，尹先生仍心有餘悸。

　　2012年1月，尹先生從匡山汽車大世界東南汽車4S店購買了一輛菱悅汽車，開上新車的好心情沒持續多久，尹先生就發現車裏的氣味很大。“開窗很久都散不盡，所以平常我儘量不開車。爆胎時，里程錶只顯示1000多公里。”尹先生説。

　　5月初，尹先生遇到了十幾年駕駛經歷中的第一次爆胎。“幸虧車速不快，要不然就麻煩了。”尹先生很慶倖。據他回憶，車速不會超過40公里/小時，而且當時的路況也不錯。根據多年養成的習慣，行車前，尹先生還專門檢查過，都沒發現問題。

　　事發後，尹先生向4S店反映，並提出索賠的要求，但他失望了：按照規定，輪胎已超過質保期10天，不能免費更換。隨後，他多次通過相關部門協調，還有過找鑒定機構鑒定的想法，但4S店一位員工的説法讓他心裏涼了半截：即使輪胎經鑒定有問題，返回4S店後還要接受檢測。“這程序太麻煩了，誰敢保證中間有沒有貓膩？”尹先生懷疑道。經過協商，他花費400余元在4S店自費更換了輪胎，4S店也進行了工時費等方面優惠。“總不能讓輪胎壞著吧。”他很無奈。

　　22日下午，匡山汽車大世界東南汽車4S店售後人員答覆記者，店裏是根據東南汽車廠家保養手冊裏規定進行處理的。根據規定，輪胎質保期為3個月或車輛行駛5000公里，以先到者為準。當被問及該規定有何依據時，該人員説廠家就是這樣規定的。期間，記者多次提出查詢尹先生維修記錄的要求，但對方表示僅根據記者提供的車型等信息，無法進行查詢。

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　　外地車友也遇爆胎問題

　　在一家汽車網站的“菱悅論壇”裏，也有外地車友反映遇到了行駛2600公里遇到爆胎的問題。

　　當時，該車友開在京昆高速上左後輪突然爆胎了。時速是80公里/小時，總里程是2601公里。該車友確定路上沒有異物，而且該車友開車沒有什麼不良習慣。幸虧車隊中有很多老司機，很快就換上了備胎。隨後，該車友把車帶到了4S店測了一下胎壓。結果是很嚇人的，沒爆的那三個輪子，胎壓均在3.5左右。“後來，4S店讓我把爆的胎留下了。説是因為要送回廠家檢驗，出報告。我當時就覺得這事不對，可是只能乖乖聽話。”

　　後來，4S店打來電話説，爆胎報告出來了，和他們沒關係，不能負責。“雖然我早就想到會是這樣的結果，但真的聽到時我還是很氣憤。”在之後的這些天，該車友問了近十個車主，他們都去測了一下，胎壓均在3以上，“東南汽車把消費者的生命安全置於何處呢？”該車友質疑。