北京市環保局局長陳添曾表示，國III、國IV標準出臺後，油價一般上漲0.1-0.2元左右，這也可作為京V標準出臺後油價漲幅的參考

　　昨日，北京市正式發佈了《關於實施北京市第五階段車用汽柴油標準有關工作的通知》。此次《通知》表示，從2012年5月31日零時起，北京市將實行第五階段車用汽、柴油兩項地方標準；即，從本月31日起，市民在加油站就可以加到京V標準的汽油、柴油。

　　第五階段《車用汽油》、《車用柴油》兩項地方標準制定過程中參考了相關的歐盟標準、國家標準和行業標準。與北京第四階段地方標準相比較，最主要的變化有兩個，一是為保障第五階段車輛正常使用和全部在用車降低污染物排放，將硫含量指標限值由50mg/kg降低為10mg/kg。二是根據汽油辛烷值的變化，京V標準汽油牌號由90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號。

　　卓創資訊能源分析師王能表示，此次油品升級主要目的是為加強環保，降低硫含量，而汽油為了脫硫，達到排放標準，工藝必然改變，汽油抗爆性“會略有降低，但不會受到影響”。故此次修改標準後，汽油抗爆性反而降低了，其抗爆指數已修改為“不小于84、87、90”。

　　根據權威檢測機構試驗研究，更換新油品後，車輛油耗基本不會變化，“根據測試，車輛由97號油改加95號油後，油耗僅有0.4%的增幅。”北京市環保局機動車處處長李昆生説。

　　據了解，使用新標準油品，將有效降低機動車排放污染，中國汽車技術研究中心試驗表明，在用汽油車使用第五階段油品減排15%。本市500多萬輛在用車全部使用第五階段油品，氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物減排效果明顯，PM2.5也會同步削減。

　　對於新標準油品的價格問題，李昆生表示，油品價格調整應按照程序，由相關企業向發改委提出申請。按照以往慣例，一般都是先供新標準油，半年後再調整價格。目前他們已經向相關部門提建議，暫時不變更油價。

　　北京市環保局副局長、新聞發言人方力曾對媒體稱，由於油品採用了新工藝、雜質會減少，成本會相應提高，與93號、97號油的價格相比，也將會貴一點。

　　“國III、國IV標準出臺後，油價一般上漲0.1-0.2元左右，這也可作為京V標準出臺後油價漲幅的參考。”北京市環保局局長陳添此前也曾表示。

　　此外，卓創資訊能源分析師王能指出，油品質量即將升級，相應汽車排放標準也將陸續出臺。

　　據卓創資訊了解，目前京V階段的汽車排放標準正在申報過程中；順利的話，將在9月份正式公佈。　

　　王能還表示，我國全面實行的乘用車第IV階段排放標準，即國IV排放標準要求時規定，凡不符合國IV排放標準的新車，將無法進入工信部的新車目錄。以此推測，後期京V階段排放標準正式公佈後，北京地區對機動車排放控制將更為嚴格；國家相關部委也會加緊出臺更適合生産消費情況的車輛報廢標準，繼續探索建立淘汰黃標車的長效機制，在兼顧企業和消費者利益的同時，實現汽車發展與環境改善的共贏。