昨日，記者從市商務委獲悉，本市將首次通過政府令的形式，要求居民社區按照配比建設或補建菜市場，增加規範化社區菜市場數量，並鼓勵各區縣採取多種方式獲得菜市場的所有權或經營權。根據初步設想，每年各區縣通過收購、回購方式補建標準化菜市場總數不少於5家。　

　　今年本市將首次制定《菜市場建設管理辦法》，要求居民區按規定配比建設或補建菜市場，並鼓勵蔬菜經營回歸公益性。商務委相關負責人表示，《辦法》目前正在制定當中，作為首個將以政府令形式確立的、針對菜市場管理的法規，將對社區菜市場的建設提出明確要求，保障市民日常買菜的方便和快捷。據介紹，《辦法》將要求居民區按一定面積配比去建設或補建菜市場，並要求開發商、社區業主委員會在社區內拿出一定的面積作為菜市場或組織蔬菜直營隊進入社區。

　　對於目前仍然沒有菜市場的居民社區，市商務委將出臺具體措施，鼓勵區縣政府採取收購、回購、回租等多種方式恢復商業配套網點的售菜功能，並獲得菜市場的所有權或經營權。“初步設想是，每年各區縣補建的社區標準化菜市場總數不少於5家。”該負責人表示，目前，具體設施的規劃正在徵求意見，如果有社區居民認為所在社區有配建或補建菜市站的需求，現在就可以向本區縣的商務部門反映，或者直接在市商務委官方網站的留言板上留言。

　　據了解，目前本市已經建設了近300家規範化的社區菜市場，但具體數目一直在發生變化，每年都有部分菜市場因城市建設或産權變化等原因而停止服務。

　　同時，市商務委還將打出“組合拳”，通過一系列措施，壓低蔬菜的流通成本。市商務委主任盧彥表示，今年本市將實施多項舉措解決市民“買菜貴”的問題，通過保障供應加強産銷區域合作，保障市民有菜吃，特別是在冬季和蔬菜淡季有菜吃。

　　除繼續推進“農超對接”、“農餐對接”“場店對接”外，本市還將探索蔬菜直營直供，社區車載市場、蔬菜直通車等多種蔬菜供應方式。年內再增加60家蔬菜直營直供店；新增週末車載蔬菜市場在內的蔬菜流通新模式網點100個；農超對接超市增至10家。通過這些措施，預計今年本市蔬菜流通成本將降低10%至20%。（記者 孫超逸）