4月18日，中鋼協副會長兼秘書長張長富在中鋼協2012年第一次信息發佈會上稱，今年以來，鋼鐵行業繼續面臨市場需求減弱、鋼材價格下降、原燃材料價格高位，經濟效益不斷下滑的嚴峻形勢。據《每日經濟新聞》記者現場了解，今年一季度，國內重點鋼企已經由鋼鐵生産主業虧損變為行業虧損，其中實現利潤為-10.34億元，鋼鐵行業出現新世紀以來第一次全行業虧損。

　　新世紀以來首次全行業虧損

　　據了解，今年以來，鋼鐵行業繼續面臨低價格、高成本的嚴峻形勢，致使鋼鐵企業經濟效益進一步下滑。

　　中鋼協統計數據顯示，雖然3月份當月實現盈利20.84億元，但前三月整體形勢惡化。今年前3個月，國內重點大中型鋼鐵企業實現銷售收入8638.8億元，同比下降0.95%；實現利稅151.84億元，同比下降64.83%，其中實現利潤為-10.34億元，虧損企業虧損額達到90.98億元，虧損面為33%。

　　“現在鋼鐵企業已經由鋼鐵生産主業虧損變為行業虧損，這也是進入新世紀以來鋼鐵行業第一次全行業虧損。”18日，張長富告訴《每日經濟新聞》記者。記者了解到，如今鋼鐵企業面臨的處境，稱之“內憂外患”並不為過。在企業成本方面，目前鋼鐵企業壓力不減反增，2011年鋼鐵産品成本平均上升幅度超過了15%。據中鋼協副秘書長屈秀麗介紹，前三個月，國內主要鋼企的三項成本均出現上漲，其中僅財務成本就上升到38.9億元，同比上升了29.12%。

　　此外，鐵礦石、煤炭、電力等鋼鐵生産用原燃材料價格不斷上漲，也加劇着鋼鐵企業高成本的壓力。其中，國家從今年2月1日起調高了鐵礦山的資源稅徵收比例，即由原每噸9元提高到每噸12元，每噸原礦將多交資源稅3元，影響行業約40億元。

　　不僅如此，今年一季度，市場需求的減弱對鋼企影響更明顯。據悉，一季度處於鋼材消費淡季，鋼材貿易企業和用戶對市場預期不樂觀，鋼材市場需求不旺，鋼材價格一直處於低位。

　　鋼鐵庫存仍處於高位

　　數據顯示，4月上旬粗鋼日均産量繼續刷新歷史最高水平。據中鋼協統計，4月上旬重點企業粗鋼日均産量165.93萬噸，旬環比增長5.04%；全國預估粗鋼日産量203.08萬噸，旬環比增長7.45%，超過去年6月下旬的201.80萬噸，創下歷史新高。

　　而在今年前三個月裏，鋼鐵産量雖然增速明顯回落，但粗鋼日産水平呈逐月上升趨勢。從分月情況看，1月份粗鋼日産水平為183.0萬噸，2月份為192.7萬噸，3月份為198.64萬噸。

　　4月18日，《每日經濟新聞》記者測算得知，以3月份鋼材日産量達到198.65萬噸計，相當於年産7.25億噸的水平，而4月上旬全國粗鋼年化産量已經達到7.41億噸，以9億噸的粗鋼産能測算，粗鋼産能利用率已達到82.3%。

　　但國內企業並不能因為鋼材價格略有回升就盲目樂觀。“目前的價格回升只是前期合理控制産量取得的階段性成果，並不是市場需求增長拉動，支撐作用很微弱，如果産量釋放過快，很容易引起庫存上升，價格下跌。”張長富説。

　　這一觀點得到了西本新幹線高級研究員邱躍成的認同，“當前國內鋼市儘管處於傳統消費旺季，但需求表現仍較為反復，市場庫存下降較為緩慢。如果後期粗鋼産量釋放繼續加快，國內市場供大於求的局面將進一步加劇”。

　　據記者採訪了解，目前鋼鐵市場上的不確定因素已經激增。據悉，由於固定資産投資增速下降和投資結構變化、下游主要用鋼行業增速回落，鋼材市場需求難有較高增長，鋼鐵産量持續處於高位缺乏支撐，市場需求不足的格局還沒有改變。

　　中鋼協數據顯示，3月末，全國26個主要鋼材市場五種鋼材社會庫存量1789萬噸，環比下降105萬噸，降幅為5.55%。“儘管3月末鋼材庫存小幅下降，但同年初相比，鋼材庫存增加499萬噸，增幅達38.66%，仍處於較高水平。”張長富説。

　　此外，今年一季度，國內市場粗鋼表觀消費量16503萬噸，比去年同期增加158萬噸，僅增長0.97%。但考慮到2月份僅29天，一季度平均日表觀消費量184.9萬噸，如果按實際天數比較，今年一季度與去年同期粗鋼表觀消費量實際是減少27萬噸，下降0.16%。

　　張長富提醒，這一點要引起企業的高度關注，“由於3月份粗鋼日産水平已相當於年産粗鋼7.25億噸水平，並且1～3月份呈逐月上升趨勢，如果粗鋼産量繼續呈上升態勢，一旦國際市場發生變化，必然對國內市場帶來較大壓力”。