101家企業獲得支付牌照，市場競爭激烈各類産品跑馬圈地

　　隨著央行支付業務許可證發放數量過百，第三方支付市場競爭日益激烈。業界指出，現有電子商務支付市場容量有限，多元化發展及基於支付的業務創新已成為第三方支付企業的主要戰略。但與此同時，移動支付特別是近場支付呈現出技術領先於市場的局面，使得第三方支付企業對移動支付投入相對謹慎。

　　支付産品跑馬圈地

　　截至目前，已有101家企業獲得支付許可，艾瑞研究院院長曹軍波指出，“央行《支付業務許可證》頒發一年在即，各大支付企業的差異化發展也日趨明顯。”

　　“牌照只是準入門檻，當大批企業獲得支付牌照，便不會只滿足於現有的支付蛋糕切分，而會將開拓更大市場作為第一目標。”有第三方支付公司高層表示。

　　一方面，個人應用驅動的支付企業，正通過大規模部署便利性支付産品跑馬圈地。此前，支付寶啟動物流POS戰略，宣佈向電商COD（貨到付款）市場投資5億元，投入6萬台支付寶POS完善COD體系。財付通也宣佈將升級“微支付”業務體系，逐步覆蓋騰訊旗下的遊戲、開放平臺、QQ視頻、電子圖書等數字娛樂場景。

　　而除了傳統的源於C2C、B2C類電子商務的消費型支付，有第三方支付企業開始不拘泥于單純的電子支付，將業務範疇擴展至B2B的企業流動資金管理需求。

　　據介紹，當前企業面臨的資金難題表現在兩個方面：一是資金歸集速度慢，尤其是在連鎖、零售等傳統行業裏非常明顯；二是應收賬款無法及時回收，賬期拉長影響企業擴張速度。

　　大規模進軍時機未到

　　值得注意的是，隨著第三方支付企業的差異化、多元化競爭日益明顯，卻鮮有企業提出大規模進軍移動支付的戰略目標。除了此前匯付天下宣佈投資億元資金打造“Asi@”移動支付戰略外，支付寶的二維碼支付以及快錢的“快刷”等也都僅局限于小規模或行業型應用。

　　在日前舉辦的中國支付清算創新與發展高峰論壇上，與會人士坦言，移動支付目前呈現出技術領先於市場的態勢，即還沒有形成足夠規模的商業模式和應用場景，這也成為第三方支付企業決定相關投入時的主要考量因素。

　　工信部科技司司長聞庫建議，發展移動支付要注重商業模式的建設。“移動支付在我國處於起步階段，商業模式尚未成熟，電信運營企業和金融企業要充分發揮各自的優勢，通過開展深層次的商業合作，共同探討建立互利雙贏的合作模式。” （溫婷）