和訊股票消息 中原高速4月9日晚間發佈2011年年度報告。公司2011年度實現營業總收入26.27億元，同比增長10.89%；歸屬於上市公司股東的凈利潤2.97億元，同比下降41.16%；基本每股收益0.1391元。

　　年報披露，公司司擬向全體股東每10股派送紅股0.5股、派現金0.1元（均含稅）。2011 年度公司不進行資本公積金轉增股本。

　　利潤結構

　　年報顯示，2011年中原高速主營收入較2010年下降。主要原因在於，1）鄭漯高速公路改擴建建成通車而且工程結算支付仍在進行中。通車運營後該項目由在建工程結轉固定資産及無形資産，相應增加項目資産折舊、攤銷。受上述因素影響，報告期內減少公司利潤總額28185 萬元。2）鄭新黃河大橋建成通車的影響。通車運營後該項目由在建工程結轉固定資産及無形資産，相應增加項目資産折舊、攤銷費用及新增該大橋的運營成本。受上述因素影響，報告期內減少公司利潤總額10933.00 萬元。

圖：中原高速利潤來源結構

　　風險因素

　　1、通車運營後項目在建工程轉為固定資産、無形資産，相應增加項目資産折舊、攤銷費用及運營成本，同時項目建成後的車流量和通行費收入隨經濟與社會發展，存在逐步增長的過程，因而通車後在其成長週期的培育期內，通行費收入尚不能抵消其相應增加的成本費用。這將給公司帶來階段性的風險和經營壓力。

　　2、收費公路專項清理影響。嚴格的收費公路政策可以規範收費公路産業的經營，有利於收費公路産業的持續健康發展。其次，在目前公路投資和財政狀況下，收費公路政策在一定時期內不會取消。另外，根據《收費公路管理條例》規定，經營性公路的收費期限最長不得超過30 年。因此，雖然目前公司路橋經批准的收費期限均在10 年和20 年以上，但長期來看，公司存在著持續經營風險。另外，公司也存在主營業務單一，業務領域集中的經營風險。

　　3、綠色通道免費政策影響。鮮活農産品綠色通道免費政策在本年度繼續執行。運輸鮮活農産品車輛會盡可能行走收費公路以提高運輸效率，整體路網內的免費流量有所上升。2011年度公司累計免收綠色通道車輛行費約人民幣18499 萬元，較上年同期下降15.59%，報告期綠色通道免費額約佔通行費總收入的7.3 %。

　　重大事項

　　據中國證券報報道，中原高速由於其控股股東和關聯方違規佔用上市公司資金而被中國證監會河南監管局責令整改。

　　經查，中原高速子公司河南英地置業有限公司于2011年9月23日向河南高速公路發展有限責任公司以投資款名義支付6000萬元，2011年9月29日收回該筆款項，後投資項目未能實施；2011年11月1日向河南交通投資集團有限公司支付暫借款8000萬元，用於臨時性資金週轉，2011年11月4日收回該筆款項。

　　公告顯示，河南交通投資集團有限公司為中原高速控股股東，河南高速公路發展有限責任公司為中原高速關聯公司。上述行為構成控股股東及其他關聯方資金佔用，違反了《關於規範上市公司與關聯方資金往來及上市公司對外擔保若干問題的通知》有關規定。河南監管局責令中原高速並向全體社會公眾股股東致歉，向控股股東及其關聯方追索其資金佔用期間利息，並對有關責任人員進行相應的責任追究。