近日，國際汽車零部件供應商德國大陸集團與一家著名的中國汽車製造商簽訂電動驅動系統生産開發的合作項目。這個與中國汽車製造商合作的首個電動車項目，標誌著大陸集團在華業務的一個重要里程碑。大陸集團的電動驅動系統，由大陸集團動力總成系統部的混合動力及電動車業務單元採用最新製造技術生産，能以最高效率工作且無需使用稀土金屬。

　　大陸集團已在德國吉夫霍恩投重資建設了一座先進的電機生産工廠，目前産能約為60000單元。在2011法蘭克福國際汽車展上，著名汽車製造商雷諾公司展出了兩款採用大陸集團的電勵磁同步電機和功率電子模塊的量産電動車。大陸集團提供給這家中國汽車製造商的電機和功率電子模塊類型與之相同且全部從德國進口。

　　該中國汽車製造商和雷諾公司使用的都是功率輸出可達70千瓦、扭矩可達226牛米的大陸集團的電機。與重量為80千克（1.2升發動機）至150千克（2升發動機）的傳統內燃機相比，大陸集團的電機僅重77千克。除電機外，大陸集團還向這家中國汽車製造商提供功率電子模塊和電動車整車控制器。該款大陸集團功率電子模塊已經是第二代産品，基於一個靈活的模塊化系統的基礎上研發而成。其體積比已應用於多款量産混合動力車型的第一代産品小30%左右。逆變器與轉換器的集成是其體積縮小的主要原因。朱欽