　　海關總署公佈的最新統計數據顯示，今年前兩個月，我國進出口總值5330.3億美元，累計貿易逆差為42.5億美元。其中，2月份我國貿易逆差高達314.9億美元，為近10年來我國單月最大貿易逆差額。

　　這一數據的公佈，引起了海內外廣泛關注。這一貿易逆差是如何産生的？我們該如何看待這個10年來數額最大的單月逆差？

　　多種因素造成逆差

　　“由於去年2月份受春節長假影響導致基數偏低，致使今年2月份進出口名義同比增速較快。”對於鉅額逆差，海關總署統計司有關負責人表示，進出口數據的這種季節性波動仍在預期之內。

　　數據顯示，2月份我國進出口總值為2604.3億美元，同比增長29.4%。其中，出口1144.7億美元，增長18.4%；進口1459.6億美元，同比增長39.6%。經過季節調整後，2月份進出口、出口和進口的同比增長速度分別為7%、4%和9.4%。但無論是從名義同比增速看，還是從季節調整後的同比增速看，進口增速均為出口增速的兩倍多。

　　“貿易逆差的出現是多因素的，但最主要的還是季節性因素。”商務部新聞發言人沈丹陽表示，從歷年經驗來看，我國外貿在春節前後往往呈現“節前趕出口，節後趕進口”的特徵，節後一段時間進口到貨相對集中、活躍。

　　“從長期因素看，資源、能源、生産資料等剛性進口需求穩定，是造成逆差出現的主要原因。”商務部國際貿易經濟合作研究院研究員李健表示，逆差的出現，一定程度上也反映了國內需求正趨旺盛，這也是國家實行擴大內需政策的效果。

　　這一判斷從海關數據可得到驗證：前兩個月，我國進口鐵礦砂1.2億噸，增加5.7%；大豆進口844萬噸，增加13.2%。在進口機電産品中，進口汽車18.4萬輛，增加33.2%。預計這一數字在三四季度將更為明顯。

　　持續貿易逆差可能性較小

　　長期以來，我國經濟的快速增長，讓很多人已習慣於外貿順差。事實上，貿易順差並非越多越好，過高的貿易順差，意味著過高的對外依存度，不僅增加了貨幣升值壓力和金融風險，而且是造成貿易摩擦的重要原因之一。

　　多位業內人士表示，2月份出現的貿易逆差仍屬於暫時性的季度逆差，去年2月、前年3月等也曾出現過類似的現象，但當年的全年貿易仍為順差。“可見，單月的逆差，尚不足以對全年的狀況做出準確的判斷。”

　　“從近期數據分析看，這樣的逆差不太可能持續下去，但順差會逐步收窄，進出口貿易有望進一步趨向平衡。”沈丹陽説。

　　“出口增速回落，貿易出現逆差在預期之中，逆差有利於改善中國進出口的平衡。”國家統計局新聞發言人盛來運在例行發佈會上表示。

　　“總體來看，我們今年還是呈小幅的增長，而且有可能下半年形勢好一點，增長的情況還會好一點。”商務部部長陳德銘在十一屆全國人大五次會議舉行的記者會上表示，外貿全年增長10%左右的目標估計是可以實現的，“但也要通過艱苦的努力才能實現。”

　　從外部環境來看，隨著歐債危機解決進程的緩慢推進及美國經濟復蘇，我國外貿全年走勢依然保持樂觀。在保持一定增長的基礎上，全年貿易順差有望進一步收窄，進出口貿易將更趨平衡。

　　貿易平衡是大方向

　　經歷多年的高速增長，我國整體經濟實力有了顯著提升，貿易發展模式也步入了一個戰略轉型期，即從過去以出口、投資為主的經濟增長模式，轉向消費、投資、出口“三駕馬車”協調發展。