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今年“兩會”召開期間,全國政協委員、吉利集團董事長李書福提出,應儘快將 《乘用車內空氣質量評價指南》轉變到國家強制性標準。
李書福在提案中表示,3月1日實施的《乘用車內空氣質量評價指南》一定程度上使消費者在車內污染方面有了維權依據,但該指南並非強制性標準,還沒有法律約束力,不能從實質上對車內有害物質進行抑制。
他指出,由於中國沒有一套強制控制標準,導致大量外國品牌汽車在中國投放的産品與在歐美投放的産品標準不一致。他建議中國車內空氣質量標準應當儘快實現與汽車發達國家接軌,並加速《指南》由目前的推薦性標準向國家強制性標準轉變。