“陳平肯定沒有消失，不會一走了之。”昨日（3月6日），一位接近陳平的星晨急便人士對 《每日經濟新聞》記者如是説。這是在被傳解散之後，星晨急便人士首次就外界猜測陳平是否“跑路”作出回應。

　　同時，上述知情人士證實網絡曝光的短信內容確係陳平本人所發。此外，昨日宅急送發佈官方聲明稱，“與星晨急便鑫飛鴻快遞有限責任公司暫不具備合作的現實可行性”，否定了外界一切有關宅急送或將出手相救、接盤的傳聞。這也澆滅了外界對星晨急便現階段翻盤的幻想。

　　據上述知情人士透露，目前星晨急便已資不抵債，已經等不及、也確實沒有看到有風投繼續來投的跡象，此刻星晨急便正面臨倒閉清算，而陳平本人，正是在處理這些掃尾工作。

　　宅急送否認接盤

　　“星晨急便三年來發生的林林總總，到現在應該可以看到結局了，真的是很令人痛心。”上述知情人士這樣形容他的心情。

　　宅急送昨日亦發佈官方聲明稱，前期抱著積極了解核實的態度與星晨急便鑫飛鴻快遞有限責任公司進行了一些接觸。經過了解，雙方公司暫不具備合作的現實可行性，故已終止本次接觸調查。

　　宅急送在聲明中特別強調，到目前為止，雙方沒有任何股權關係，沒有簽訂任何合作協議，沒有任何資金往來，也沒有進行任何業務合作。

　　《每日經濟新聞》記者在採訪中發現，因為去年傳出並購傳聞並接受了陳平2000多萬元輸血的鑫飛鴻或是致使星晨急便倒閉的導火索。而對於鑫飛鴻和星晨急便之間的關係，此刻卻顯得愈加撲朔迷離。

　　鑫飛鴻劃清界限？

　　《每日經濟新聞》記者走訪星晨急便北京分公司看到，依然單獨挂著“北京星晨速遞有限公司”的招牌，但公司前臺的標誌已經是 “星晨急便鑫飛鴻”，包括宅急送昨日發佈的聲明中，提到的都是“星晨急便鑫飛鴻快遞有限責任公司”。

　　鑫飛鴻的多位加盟商表示，鑫飛鴻公司原先的牌子、車體顏色，自去年11月以後，全部換成了星晨急便的形式，包括公司財務，都交給了陳平打理。在他們看來，兩家公司事實是已經合併的。

　　然而，昨日當《每日經濟新聞》記者再次打開鑫飛鴻官方網站時卻發現，此前處處可見星晨急便鑫飛鴻的標識，已全部刪除星晨急便字樣。

　　同時，記者在鑫飛鴻官網上看到，就在傳出星晨急便全國解散、倒閉的3月5日，鑫飛鴻官網卻意外挂出了一條 《記飛鴻2012年網絡會議盛況》的文章，公開指出就在鑫飛鴻全體期望泰康人壽、宅急送的投資之際，星晨急便幹部及員工於3月2日連夜轉移資産、且劃走華南20多萬資金，不知去向。

　　對此，記者欲再度聯絡知情人士求證之時，但其手機一直無人接聽。

　　接受記者採訪的多位鑫飛鴻加盟商，都將債務問題直指了星晨急便。此前，上述知情人士對此解釋稱，儘管去年陳平和鑫飛鴻董事長鄧飛浪雙方都有並購意向，但由於星晨急便的股東會一直沒有同意，最後陳平借給鑫飛鴻2000多萬元，雙方並未真正並購，兩家公司在法律上也未做相應的變更，包括業務上都是分開的。

　　公司正在走清算程序？

　　陳平喜歡賭，從星晨急便成立伊始就是“對賭”電子商務。而給鑫飛鴻的輸血，其實依然是陳平跟自己賭了一把。可是，這一次，陳平輸了。

　　“陳平本人可能總是希望儘快推動企業向前發展，所以總會做出一些比較激進，或者風險比較大的動作，這也是星晨急便之所以出現今天這樣問題的重要原因之一。”上述知情人士這樣評價陳平。

　　知情人士對 《每日經濟新聞》記者表示，就“鑫飛鴻並購”來説，不要説當時鑫飛鴻面臨鉅額債務鉅額虧損，即便企業處於盈利狀態，很多並購都是需要很謹慎的，這也是為什麼星晨急便的股東一直沒有同意並購的原因。

　　其同時解釋，鑫飛鴻“被收購”的時候就已欠了加盟商很多錢，所以這也是為什麼鑫飛鴻的加盟商都把這筆債算到了星晨急便的頭上。

　　同時，讓外界好奇的是，從去年開始就多次傳出星晨急便與2~3家風投公司談判，最高融資5億元的傳聞。而時至今日，在星晨急便最危難的時候，卻沒有一家風投現身。

　　知情人士對此表示，風投涉及很多內部股東的關係問題，暫不方便透露太多。星晨急便正在處理的員工遣散，加盟商、客戶的應對等事宜，都尚在一個可控範圍內，正在走法定清算程序。反應比較激烈的是鑫飛鴻的加盟商，因為時間比較長，加盟商也比較多，影響更大。