近日，第七屆中國汽車新車質量滿意度指數榜單揭曉。數據顯示，國內汽車的新車質量略有上升。消費者反映的前五大問題為：變速箱、輪胎、噪音、油耗、導航系統，有8.4%的消費者抱怨了油耗問題。頻繁的燃油提價，使油耗過高成為中國新車購買者最常提到的新車問題，也是除豪華型車之外所有細分市場最突出的問題之一。

　　此次調研由第三方調查機構聯信天下做出，涉及58個乘用車品牌，百餘款車型，共採集近3萬個有效樣本。數據顯示，整個行業的質量改善主要由自主汽車品牌所推動。中國的自主汽車品牌質量提升了14%，大大高於合資品牌的提升幅度。新車質量滿意度的改善主要得益於新車型，其平均滿意度都高於老車型。

　　調研還發現，新車質量滿意度對維繫客戶口碑有直接的關聯。在那些新車質量靠前的品牌中，21%的人説他們“肯定會”再次購買同一品牌的汽車。相反，在滿意度較低的品牌中，消費者有17%表示“肯定不會”再次購買，11%表示“也許會”再次購買。幾乎沒人表示遇到數次問題後還會再次購買該品牌汽車。

　　本次調研分析顯示，很多消費者在使用新車過程中發現小問題較多：“行駛過程中噪音較大”“塑料件質量不好，氣味偏大”“內飾做工太粗糙”“離合器有異響”“ 鈑金縫隙較大”……消費者在新車使用過程中，層出不窮的問題體現了汽車廠商的社會責任。汽車産品投訴不斷增加已拉響了汽車設計、零部件質量安全的紅色警報，相關廠家確實應該對此高度關注。

　　調研機構的相關負責人表示，目前汽車市場處於膠著狀態，消費者越來越理性。如果汽車産品的質量得不到廠商的關注，汽車的品牌將受到傷害，銷量也就難以長遠保持。（記者程莉莉）