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武漢地鐵廣告招標遭質疑 報價高出3億元卻落標

發佈時間:2012年02月15日 11:04 | 進入復興論壇 | 來源:東北新聞網 | 手機看視頻


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  武漢地鐵集團紀委書記在接受採訪時表示,已接到上級紀委轉來的投訴材料,將對此次招標過程進行調查。傅大偉攝

  武漢地鐵平面廣告媒體代理經營招標結果遭質疑 招標方稱程序及評審過程合法公正

  報價高出競爭對手3個多億,卻在項目建議書環節被大比分反超,得知自己的公司在武漢地鐵2號線站內平面廣告媒體代理競標中“出局”,深圳報業集團地鐵傳媒有限公司董事長關雲平的第一個感覺是:這怎麼可能!

  成立於2010年的深圳地鐵傳媒是深圳報業集團(以下簡稱深圳報業)旗下一家全資子公司,擁有深圳地鐵1、2、5號線的平面媒體經營權,經營實力在全國地鐵廣告運營商中排名靠前。

  2011年11月18日,武漢地鐵運營有限公司(以下簡稱武漢地鐵)發佈了“武漢市軌道交通2號線一期工程站內平面廣告媒體代理經營”的項目招標公告,委託湖北省成套招標有限公司(以下簡稱湖北成套)代理向社會公開招標。

  對深圳地鐵傳媒而言,這顯然是一次走出深圳,謀求更大發展的難得機遇。獲悉招標信息後,其母公司深圳報業出面進行了申報、撰寫並在規定時間內提交了投標文件。

  “意外”出局

  資料顯示,全長近28公里的武漢軌道交通2號線一期工程,沿線串起解放大道、中南、街道口和魯巷光谷等四大商圈,途經漢口火車站、武漢汽車客運總站、王家墩中央商務區等主要客流集散點,建成後將成為武漢市客運交通的“黃金走廊”。此次招標,包括21個車站內的常規燈箱、數碼燈箱、梯牌、墻貼、屏蔽門貼等平面廣告媒體的代理經營許可權。

  1月12日,該項目在武漢公開開標,當日參加競標的單位,包括深圳報業在內共有3家公司。

  按照招標文件規定,本次招標採用綜合評估法,即總分值為100分,第一部分報價評審佔60分,其中總體經營權費45分,首期預付款15分;第二部分商務標評審,分值15分;第三部分為項目經營建議書評審,分值25分。

  據參與競標的深圳報業工作人員介紹,開標當天具體的報價情況是:深圳報業投標報價為人民幣10.1888億元/10年,首期預付款為人民幣2億元,而其他兩家競標公司的投標報價則在7億元左右。根據招標文件中規定的評審辦法,僅此一項,深圳報業已領先競爭對手11分。

  雖然開標當日並未公佈後40分部分的成績,但11分的領先讓深圳報業預感到勝券在握,在招標現場,他們甚至接受了來自競爭對手的祝賀。

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