宏觀政策的持續緊縮以及不斷加碼的地産調控對鋼鐵行業的衝擊毋庸置疑。

　　市場數據和代表性鋼企的經營狀況均顯示，去年三四季度之交以來，國內鋼鐵市場需求持續低迷，而價格則不斷走低，由此導致帶來的是庫存壓頂，以及四季度上市鋼企的大比例的虧損。有本地鋼企直言，市場重新啟動的希望在於政策面的寬鬆。

　　需求下滑庫存壓頂

　　“房地産投資的下滑無疑對建築用材的需求有直接影響，而另外一塊需求大戶基建工程也在去年下半年以來存在開工率不足的問題，兩方面的因素導致9、10月份採購量大幅下降，而此後的冬儲訂貨也明顯下滑”，大宗商品交易平臺金銀島分析師吳艷對羊城晚報記者表示。

　　這樣的説法也得到廣東一家不願具名的鋼企證實。該鋼企一位發言人稱，房地産調控對建築用材的影響比較直接，往年都有的中間商“冬儲”囤貨在這個冬天表現不明顯。需求低迷直接導致的是鋼材市場的庫存壓力。

　　光大證券分析師張力揚表示，截至2月3日,鋼材市場庫存已達1737.1萬噸，而由於下游需求沒有恢復,市場庫存具有創歷史新高的潛質,很有可能突破1900萬噸,甚至有可能接近2000萬噸。

　　同花順數據也顯示，從2011年二季度開始，鋼材庫存出現同比大幅增長。2011年二、三、四季度，全國鋼材庫存同比增長率分別為35.9%、43.6%、和24.7%,而2010年，季度庫同比平均增速在10%左右。

　　去年四季度四成鋼企虧損

　　一邊是需求的低迷，另一邊是不斷走低的價格。去年四季度來看，申萬鋼鐵綜合價格指數下跌了411元/噸，降幅達9%。

　　量價齊跌，鋼企利潤下滑甚至虧損似在情理之中了。申銀萬國證券分析師鄭治國發佈研報顯示，申萬對攀鋼釩鈦等13家重點公司2011年四季度盈利情況進行跟蹤，重點公司2011年四季度大範圍虧損，單季度虧損公司有河北鋼鐵等5家，佔比接近40%。

　　而去年的三季報顯示，按申萬行業分類的35家鋼鐵上市公司2011年三季度單季來看，虧損的僅有5家，佔比僅約為15%。這意味著，四季度單季虧損企業數量和比例都將顯著上升。

　　談到今年的市場，上述本地鋼企發言人向羊城晚報記者表示，“我們比較擔心，需求不知道什麼時候能重新啟動，鋼價下跌的情況也不知道什麼時候結束”，該發言人稱，“唯一希望的是國家對當前比較緊的政策環境能有所放鬆，或者有一些更新的政策出臺”。(記者 吳海飛)

　　吳海飛