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風水:信不信由你

發佈時間:2012年02月08日 09:43 | 進入復興論壇 | 來源:經濟觀察網 | 手機看視頻


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  萬煒

  風水是迷信,還是科學?

  比如,在居家風水關於魚缸的説法就有一條:魚缸形狀最好不要有尖角,最忌有些魚缸製成三角火形,容易犯是非口舌且有血光之災,最好是圓形或橢圓形或四角形,都算是招財缸。

  這有什麼理論根據嗎?

  馬來西亞道教學院董事會主席、風水大師王琛發在首屆“易學:理論與應用研討會”上解釋道:“自然界沒有任何一個東西是直線形狀,所以,人習慣了曲線的東西,生理上、心理上就不能承受任何違反自然的東西。如果是直線,人就會感覺受不了,久而久之就會潛移默化地産生壓力感。這種壓力感就可能製造病變。這就是風水。所以,風水師和中國傳統都強調曲則有情,強調任何事物都不能出現尖角,尤其不能出現銳角。這是風水學中最重要的理論,強調彎曲,強調曲線美。”

  但也有例外——紫禁城。完全運用直線設計,四四方方,看似違反了風水學理論,其實不然,“它恰恰利用了直線容易給人以壓力的心理感覺,人走在這個大而空曠、壓力重重的環境裏,感覺頓生渺小,再看到金碧輝煌的皇宮,自然就‘吾皇萬歲萬萬歲’了。”王琛發説。

  如果從心理和生理的角度分析風水,有關“風不宜大”、“陽光充足”、“切忌路衝”等理論也就很好理解並找到理論根據了。風水學重視“藏風聚氣”,風勢強勁的地方不會是旺地,有旺氣不聚疾風吹散之説;但倘若風勢過緩,空氣不大流通,也絕非所宜。而陽宅風水最講究陽光空氣。若是陽光不足的房屋,往往陰氣過重,會導致家宅不寧,尤其不能把沒有陽光的房間安排成兒童房。直路、馬路對衝著房屋也是心理壓力暗示,其實馬路上的汽車是不可能衝過來的,但直線形成的視覺壓力和汽車呼嘯而過形成的心理壓力。同理,臥室裏鏡子或者電視屏幕不能對衝著床,否則你的身後永遠在動,讓人感覺沒有安全感,而且在深夜裏,人影會形成恐嚇的心理。

  風水還強調物質前方要有一個空間,即名堂。王琛發説:“這個空間在物理上、安全上以及心理上都形成一個緩衝點。如果前方空間過於狹小,那必然讓人感覺壓抑,喘不過氣,但如果空間過大,則容易讓人滋生慵懶、怠慢的性格。所以,人們度假總喜歡到海邊。”

  風水是以人為主體,以人的生活習慣和審美觀為基礎,所以中西方又有區別。比如中方的建築喜歡融入環境,喜歡小橋流水,但西方文化認為這是浪費土地,而且感覺很壓抑,西方因為受到希伯來文化的影響,起源於沙漠之中,在一望無垠的沙漠中,有著欲與天公試比高的心理,而且在風沙中根本無法融入自然,只能改造自然,所以西方建立的是完全跟自然不同的幾何形建築、直線形高層建築,而且建築物的高度往往高到人抬起頭看不到頂。

  因為中西方文化的差異,所以在建築設計時就容易出現矛盾。施經緯是中國住建部高級建築人文規劃師,他運用易學文化,規劃設計了多個經典建築。2010年,施經緯接受委託,就北京聯想大廈整體環境的規劃設計提供方案。在此之前,該大廈已委託美國佩利建築事務所做建築外觀的規劃與設計。佩利建築事務所所設計的建築外觀效果富有創意與特色,充滿想象力。但施經緯認為,其所立之向坐東北朝西南,與易學文化和中華民族傳統的人文建築觀有一定的抵觸和矛盾,“該建築背面的水平線與東西走向的北四環路形成一個45的夾角,對北四環路上來往的車輛及行人産生不良的視覺觀感,容易産生建築歪斜的心理壓抑;建築背後正對北四環路與南三街交叉的十字路口,違背了‘不坐岔口’的中國傳統建築理念,易使人産生‘後無護托’的心理負擔。因周邊建築大多南北或東西朝向,而聯想大廈的立向與周邊建築及景觀形成強烈反差,格格不入,顯得十分突兀,破壞了周邊環境的協調降低了自身的整體美感,難以實現自身景觀與周邊景觀的有機融合。”

  運用易學中的人與自然和諧理論,施經緯修改了設計方案,將聯想大廈改為坐北朝南,不僅確保主體建築有機融入區域小環境和北京城市建築大環境之中,而且有利於構建良好的環境心理組織,實現人與自然的和諧,滿足人們追求生存、發展的心理預期。“此外,主體建築正面朝向C座,對C座而言,謂之顧我有情,且聯想大廈建築明顯較為高大,使C座有了很好的依靠和托護,虛實得位,形氣兩合,對C座有一定的助吉加分作用,可謂一舉兩得。”

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