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網購遭遇"春運"成慢遞 快遞哥月收入過萬不是傳説

發佈時間:2012年01月17日 18:58 | 進入復興論壇 | 來源:瀟湘晨報 | 手機看視頻


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聖誕節期間,不少網友“控訴”快遞變慢遞。 插圖/侯東梅

  “這快遞怎麼這麼慢?從北京到長沙快遞個東西要多久啊,3天了東西還在北京,我要去投訴! ”

  聖誕節,不少網友對快遞進行“控訴”。記者昨日從快遞公司了解到,最近投訴增加,主要源於網購促銷帶來的業務量的劇增。

  湖南省郵政管理局近日根據快遞業務旺季規律和我省現狀,鎖定春節前30天、中秋節前20天為快遞業務旺季範圍。步入快遞“春運”,如何讓你的快遞搶先半步?本報為你支招。本報記者王城長 長沙報道

  現象 進入業務旺季,快遞投訴增加

  記者了解到,近期湖南四通一達等快遞公司業務量同比翻番。業務量的增加也帶來網購達人各種“控訴”。

  市民蔣女士是典型的網購達人,從一塊抹布、拖把,到自己的衣服、化粧品,全從網上淘來,有時一天會簽收3件以上的快遞。

  她告訴記者,“上上周,我在淘寶網上花100元給老公選了一款床頭臥室檯燈。當時通過EMS寄的,但是7天過去,還沒有收到,快遞公司在寄的時候把燈泡弄碎了,又重新發了一個。一共花了12天才到,還是發現燈座被壓變形了,燈泡也碎了3個。”不過,由於怕麻煩,蔣女士沒有去投訴。

  部分網購達人選擇在網上“吐口水”。

  網友“看灰機xt”抱怨:韻達快遞,貨物到了湘潭3天了,還在派送中!走也該送到了吧?

  網友“依然愛簡單”反映:網絡上顯示24號早晨到達的快件,可到今天(25日)都還沒送到。

  網友“周青青青青青”説:一到這個時候,淘寶上各路買家就理直氣壯十天半個月不發貨,快遞公司就在路上變烏龜,我們當個消費者不容易啊。

  昨日,記者從相關快遞公司證實,快遞投訴量確有增長。湖南圓通投訴中心相關負責人表示,“進入業務旺季,投訴的情況有所增加,主要就是反映快件延誤幾天到達以及貨物沒有收到。”

  不過,如果自己的快件出現問題,市民可以撥打電話12305,向郵政業消費者申訴中心投訴。

  支招 特殊時期不一定要選品牌快遞

  近日,湖南省郵政管理局根據快遞業務旺季規律和我省現狀,鎖定春節前30天、中秋節前20天,以及某些特殊時期為快遞業務旺季範圍。

  快遞“春運”期間,如何讓快件搶先一步送到?湖南申通相關負責人分析,在業務旺季時,不一定選擇品牌的快遞公司,“因為在特殊時期,大部分網購族會選擇品牌快遞,造成快件的短期集聚,從而容易造成延誤。”她建議:“這個時候,消費者一定要多問幾家快遞公司,綜合考量時效性、價格等來選擇。”

  上述負責人透露,公司現在提醒各網點,千萬不要隨便接特急快件,而且消費者在寄快件時,要詢問他們對時效性等有什麼要求,“因為這個時候萬一齣現什麼差錯,接下來的一年,消費者可能都不會選擇這一品牌的快遞公司寄件。”

  [解疑]

  春節能否收到快遞?

  各公司春節都將安排值班,不間斷投遞工作

  記者自省郵政管理局獲悉,為了確保快遞安全及時到達客戶手中,特要求湖南各快遞公司,春節期間,省內各網絡型企業應根據本網絡寄遞情況,研究具體放假方案,提前一週報省郵政管理局同意後組織實施,各企業不得提前或未經同意自行決定安排放假。尤其是春節期間應保持農曆大年三十至正月初六的正常節假日值班,並做好相關投遞和收寄服務工作。

  湖南順豐速遞表示,將增加高峰期的人員投入,並輔以臨時用工的形式。目前小時工、學生寒假工等已基本到位。此外,湖南順豐改擴建的中轉中心將於2012年元旦期間正式投入使用。

  湖南申通早于9月份做了旺季總量的預算,提前招收員工與派送人員,投入636萬買了19台大車。湖南圓通快遞也請了100多名大學生。

  此外,省郵政管理局已經通知了申通、順豐、EMS、韻達四家公司作為備用企業,一旦小企業發生爆倉的時候,這些企業要服從省郵局的調度,及時幫助他們。“估計,今年不會像往年一樣出現爆倉情況,一旦有,我們會立即採取應對措施。”省郵政管理局市場監管處相關人員表示。

  年底業務旺季,快遞哥月收入過萬不是傳説

  每天騎著電驢穿街走巷的“快遞哥”,月入上萬?昨日,記者走訪了解到,長沙部分快遞哥可以實現這個目標。“現在我每天寄發出去的快件就有200多票,還不包括收到的快件。”一位不具姓名的申通快遞員透露。按照行規,每派送一票可得1.5元,這意味著這位快遞哥每天可賺300多元,月入1萬元。

  湖南中通快遞南站附近一網點的快遞員王先生這幾天也忙得不亦樂乎,韶山南路每天都要來回穿很多次。“我現在每天要派送150票快件,比平時多了近一倍,接受快件的量也增加了很多。”王先生一邊發快遞一邊介紹,“每派一票快件可收1.5元,每收一票快件可得1元。這樣一算,每天可以賺300元左右,一個月9000元還不是問題。”記者發現,幹了多年快遞的他,手已經結了一層厚厚的繭。

  這不是個別現象。湖南申通相關負責人告訴記者,長沙的業務員基本上是承包的,每一個承包點的負責人都是一個小老闆,多的一年賺20萬,少的一年可以賺3萬-5萬,“但是比較辛苦。和送水、送煤氣的人員相比,快遞業務有時間限制,動不動就被投訴。”湖南圓通相關負責人透露,快遞員工的工資在3000元-10000元不等。

  另外,中通速遞官網消息,自12月23日起,每票快件在原有基礎上增加1元派送費,對部分城市快件的運費上調2-3元每公斤。湖南中通快遞一業務員表示,“自12月23日開始,湖南中通快遞首重每件漲5元。”韻達快遞也早于12月16日起,每票快件在原有基礎上增加1元的有償派送費。

  明年春節後,快遞企業可申請參評星級企業

  昨日,本報記者從湖南省快遞行業協會獨家獲悉,明年春節後,湖南部分快遞企業可以申請參評星級快遞企業,第一批參評企業包括四通一達、順豐、EMS等全國性網絡品牌快遞企業,第二批是國際快遞和國內同城快遞。

  “評星的目的是提高快遞企業的地位,為國內品牌的快遞企業參與國際競爭打下良好的基礎。”湖南省郵政管理局市場監管處相關負責人表示。最新數據顯示,湖南當前有650家快遞企業,其中擁有全國網絡的企業有30家。

  和其他行業星級評比標準有別,快遞企業星級評定的方法是規模分等,服務分級。“既照顧規模較大的企業,也扶植服務很好但規模較小的企業,可以隨時申報、隨時評定。”湖南省快遞行業協會相關負責人透露,“此次星級評定標準全部量化。”

  雖然當前星級未定,不過,網購達人可以先給快遞企業“打分”。

  “隱瞞、謊報突發信息扣10分”——這是省郵政管理局最新公佈的《湖南郵政行業安全生産檢查評分標準》(以下簡稱評分標準)中的扣分最高的項目之一。據了解,該評分標準分安全生産聯絡員版和快遞企業版,省郵政管理局每半年將組織一次安全生産專項檢查,評分結果將作為年度評定模範管理崗位和先進企業的重要依據。

  此外,如果你的快件出現問題或者發現快遞企業不規範,可以撥打電話12305,向郵政業消費者申訴中心投訴。

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