國務院法制辦12月11日公佈《校車安全條例（徵求意見稿）》，面向社會各界徵求意見。《徵求意見稿》規定，縣級以上地方政府應當採取措施發展公共交通，合理規劃、設置公共交通路線及其站點，為需要乘車上學的學生提供方便。對學生居住分散，難以保障就近入學或者在寄宿制學校入學的農村地區，國家通過財政資助、稅收優惠、鼓勵社會捐贈等多種方式，支持使用校車接送學生服務。>>全文

　　國務院公佈校車安全條例徵求意見稿 享三大優先權

　　校車安全條例草案規定校車享有三項優先權。一是，校車運載學生時，應當按照公安部門規定的位置放置校車標牌，開啟校車標示燈，按照經審核確定的線路行駛。公安機關應當加強對校車經過路線狀況、交通流量和交通安全設施的管理。交通警察遇到運載學生的校車時，應當指揮疏導校車優先通行。二是，校車運載學生時，可以在公交專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛。三是，校車在道路上停車上下學生時，應當靠道路右側停車，開啟危險報警閃光燈，由駕駛人將停車示意牌伸出車窗，後方車輛應當停車等待，禁止超越；道路無中間隔離帶的，對面駛來的車輛應當停車等待。下車學生需橫穿馬路時，車輛應當停車讓行。

　　校車安全條例禁止校車以任何理由超載

　　國務院法制辦公室網站今日公佈了《校車安全條例(草案徵求意見稿)》，意見稿強調，校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超載；校車行駛應當遵守道路交通安全法律法規的限速規定，但最高時速不得超過60公里。

　　校車安全條例草案提出建立健全校車安全標準體系

　　法制辦網站今日公佈了《校車安全條例(草案徵求意見稿)》，意見稿中提出，國家要建立健全校車安全標準體系，校車安全標準是強制執行的標準。意見稿第七條規定：國家建立健全校車安全標準體系。校車安全標準是強制執行的標準。

　　此外，國務院標準化行政主管部門會同國務院工業和信息化、公安、交通運輸等部門，按照保障安全、經濟適用的要求，及時制定和修訂完善校車安全標準。

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