日前，車主張先生向本報反映，天津市4S店工時費標準懸殊，同一款車在同一品牌的不同4S店做保養，工時費每小時竟相差200多元。記者在採訪中了解到，工時費已成為部分4S店的主要利潤。

　　張先生説，前幾天他首次自費在4S店做汽車保養，發現同品牌4S店保養費用相差很大。他諮詢了5家4S店，同樣是換機油、機濾和空氣濾芯，最便宜的只有900余元，而最貴的超過1100元。細問之下他發現，4S店的配件價格相差無幾，差距主要體現在工時費上。

　　隨後，記者以車主身份連續諮詢了3家某歐係品牌4S店，車型相同，保養項目均為換機油、機濾和空氣濾芯。在空港4S店，售後人員告訴記者，這裡的工時費是每小時120元；在河西區4S店工時費則為350元，預訂可以打8折；在北辰區宜白大道4S店，工時費上漲到每小時380元，沒有任何折扣。每小時工時費最高與最低價格竟然相差260元。記者在採訪中了解到，4S店工時費標準不同並非個別現象，即使同品牌的不同4S店維修相同車型的相同項目，工時費相差100~200元。

　　一位業內人士介紹，多數4S店的保養維修配件基本上是遵循廠商指導價格，因此配件價格相差不大，但廠家對4S店工時費用沒有統一規定，由各經銷商根據自身情況制定，廠家也無力監控。因此，部分4S店自行提高工時費，人為提高保養及維修費用，賺取利潤。由於汽車保養維修工時費並不屬於國家定價範疇，從法律層面上消費者無法有效地對高工時費進行維權。消費者在維修保養汽車時最好貨比三家，選擇合適的4S店。