昨天晚上，一加油站的工作人員在認真檢查顧客遞過來的加油款。馬健/圖

　　近期，國際油價重拾漲勢，三地原油變化率直逼4%的紅線，我國成品油調價窗口再次臨近。有業內人士預計，國內成品油調價窗口將於12月中下旬打開。不過，由於國際原油價格將維持震蕩局面，調價窗口開啟仍有不確定性。昨日，記者走訪市場發現，目前鄭州市場上的-10號柴油供應仍然較緊張，一些加油站存在柴油暫時斷供現象。

　　國際油價再拾升勢

　　截至12月2日收盤時，紐約商品交易所1月交貨的輕質原油期貨價格上漲76美分，收于每桶100.96美元。而1月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價格上漲95美分，收于每桶109.94美元。

　　據卓創資訊模型監測，截至12月1日，三地原油移動變化率為3.27%。另在息旺能源的統計數據中，布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價連續移動變化率已達3.98%，距4%僅有0.02個百分點的差距。

　　鄭州一些加油站柴油供應緊張

　　昨日下午，記者在東風路一家中石化加油站看到，這裡的93號汽油售價每升7.22元，-10號柴油售價每升7.53元，但是柴油暫時斷貨。而在南陽路一家中石油加油站，這裡的93號汽油售價每升7.17元，一升比中石化加油站低0.05元，-10號柴油售價每升7.53元，同樣，這裡的柴油已經斷貨。至於原因，工作人員説不清楚，反正一天沒有柴油了。

　　昨日，記者從全國工商業聯合會石油業商會了解到，12月5日，鄭州市場，目前主營柴油配置資源到位情況不佳，預計近期行情無明顯改觀。中石化0號柴油每噸8205元，保供重點用戶，-10號柴油每噸8697元，批發停出，93號乙醇汽油每噸9298元，汽油出貨正常；中石油-10號柴油每噸8697元，-10號柴油與93號乙醇汽油等比搭售，汽價與中石化持平。

　　成品油調價有望向後推遲

　　國家發改委2009年《石油價格管理辦法(試行)》規定，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。不過上述調價條件只是必要條件，不是充分條件。

　　儘管三地原油變化率直逼4%的紅線，但業界普遍認為此次調價窗口不會立即打開，而會推遲到12月中下旬。

　　安迅思息旺能源的分析師表示，若今後幾日油價無特別的大幅度上揚，12月中旬之前不大可能出臺上調油價政策，即使伊朗事件惡化促使油價大幅上揚，國內調價期很可能也只會出現在12月中下旬時期。