[導讀]邁阿密房價下滑達到了70%—80%，倘若海南旅遊地産業出現大幅下滑，業界擔心成為邁阿密第二。

　　【財經網 專稿】記者 馮青　11月28日，記者從海航（600221.SH）獲悉，為降低國家宏觀政策影響及房地産調控壓力，公司擬出售多家公司股權及土地，共回籠資金45.75億元，其中海南境內股權和土地佔比約為98%。

　　業內人士分析，海航出售地産業務，首先和國家對地産業的宏觀調控有關，導致以海南為主的旅遊地産價格出現明顯下滑。目前美國邁阿密房價下滑已經達到了70%—80%。倘若海南的旅遊地産項目的投資收益減少，出現價格下滑，擔心有可能成為“邁阿密第二”，導致海航聞風拋售旗下地産業務。

　　獨立經濟學家謝國忠11月21日公開表示，海南地産價格和北京上海不同。北京、上海的地産價格比較堅挺，即使下滑也很緩慢，因為有投資收益（房租回報率在7%到10%）。而海南以度假旅遊地産為主，沒有經濟價值。一旦房價鬆動，可能會大幅下滑。目前美國邁阿密房價下滑已經達到70%—80%。

　　長江證券11月28日研報顯示，近7日海口的一手商品住宅成交環比下跌33.60%、近7日海口的一手商品住宅成交同比下跌15.85%。

　　按照海航出售地産業務的計劃，擬將持有的海航國際旅遊島開發建設(集團)有限公司33.33%的股權，以及海南航鵬實業有限公司、海南國旭實業有限公司和海南國善實業有限公司三家公司100%股權轉讓給旗下的大新華航空，前兩項轉讓價為43.27億元。海島建設經營範圍為商業、酒店及高爾夫球場的投資與管理。截至今年9月30日，海島建設33.33%的股權價值為15.60億元，以溢價0.4億元進行轉讓，轉讓價16億元。海南航鵬、海南國旭和海南國善三家公司轉讓價總計27.27億元。公司還擬將持有的瓊海男爵海航投資開發有限公司100%股權轉讓給海航地産控股(集團)有限公司，其轉讓價為1.56億元。

　　此外，海航的控股子公司長安航空，擬將其持有的陜西戶縣29萬平方米土地使用權轉讓給西安海航置業有限責任公司。陜西戶縣土地賬面價值為7580萬元，西安置業的控股股東受海航集團控制，雙方協定交易價為0.92億元。

　　除了海南地産業務下滑，海航向旗下大新華航空出售地産業務原因，涉及到80億元的增發再融資項目。

　　中信建投證券交通分析師李磊向記者表示：“海航出售旗下的地産業務，還和公司80億元的增發再融資有關。近期證監會規定，凡是旗下有地産業務的上市公司，在二級市場增發再融資時都不會獲得審批。”

　　興業證券11月28日研報顯示，若海航出售地産項目成功，將為海航2011年增加4.292億元投資收益。暫不考慮海航80億非公開發行導致股本攤薄，則4.292億元投資收益將提升海航2011年每股收益0.08元。若海航2012年完成增發，預測其2011年到2013年每股收益分別為0.93元、0.75元、0.88元。

　　截止11月28日，海航收盤價5.71元，下跌0.17%。