已近年底，各汽車經銷商的庫存已亮起紅燈

　　有業內人士認為，經銷商只有不斷地降價才能減輕資金的壓力

　　步入年底，各汽車經銷商的庫存已亮起了紅燈，有經銷商表示，他們已積壓了200多輛車，積壓的資金高達5000多萬元。

　　有專業人士稱，目前的這種情況下，經銷商肯定會減少做大型的營銷活動，大多數都會採取降價促銷的手法，直接降價更見效。

　　文/記者鐘宏連

　　庫存積壓大

　　昨日，在莞太路某豪華的4S店裏，記者見到該店負責人正在規劃著停車場。該負責人説，現在庫存大，所以規劃一下，如何停放車輛。該負責人透露説，他們的庫存已達200多輛，相當於兩個月的量，而資金積壓也高達5000多萬元。光是每天還銀行的利息就很高。

　　“沒有辦法，我們也不想進這麼多的庫存，但是廠家非要我們訂，現在連停車的地方都沒有。將客戶停放的車位都佔用了，還是不夠停，我們的車最便宜都是20多萬元的，最貴的是300多萬元，每天還銀行的利息就已經高得嚇人，所以只有儘快做促銷，儘快售車”。該負責人擔憂地説。

　　該豪華車4S店庫存壓力大僅僅只是東莞汽車市場裏的一個縮影，相比其他的車行，他們的車也不擔心銷售，畢竟是高端豪華車。對於其他的中低端品牌來説，庫存壓力才是車商們的負擔。

　　“我們的庫存壓力確是上來了，但是這個月的銷量卻很差，這個月的目標是90輛，現在才完成了70輛，你看後面的停車場，還有100多輛車，前兩天，廠家還下了死任務，要求我們今年衝量。”莞太路某合資品牌市場部經理表示。

　　據了解，時至年底，各汽車廠家均要求經銷商進庫存，從而使得經銷商的庫存壓力過大。但是由於市道不好，經銷商之前有積壓，銷售情況並不樂觀，庫存資金積壓過大，經銷商近期都大喊虧損。

　　營銷活動顯疲軟

　　這個月以來，各經銷商以及廠家都在舉辦各種促銷活動，比如説團購會、試駕會等。但總體來看效果不是很理想，似乎激不起消費者的購車慾望。眾多的團購會所來的消費者也不多。

　　而試駕會也同樣受到了冷落。“我們這個試駕會提前一週約了客人，但是到場的客人還是很少，才十批次，要是放在以前，肯定不是這樣的狀況。”有車商表示。

　　此外，也有車商推出“明星”營銷活動。如星高達之家，近期就針對張學友前來東莞開演唱會，推出了“呼叫張學友 王牌K歌會”活動，倒是吸引了眾多消費者前來參加。

　　觀點：降價銷售已經成趨勢

　　對於目前車商的庫存壓力過大以及各種促銷活動略顯疲軟，汽車專業人士張小軍認為，從目前的情況分析，經銷商只有不斷地降價才能減輕資金的壓力。畢竟錢都是從銀行貸款過來的，能賣一輛是一輛。所以説，在目前的這種情況下，經銷商肯定會減少做大型的營銷活動，大多數是採取降價促銷的手法，直接降價更見效。

　　也有汽車專業人士表示，年底銷售情況不樂觀，將會直接影響到明年的任務量，今年大多數的經銷商是完成不了任務量的，所以説，最後這一個多月裏，車商肯定會有大動作。而且這個月從降價的幅度就可以看出，經銷商已經開始慌了，畢竟資金積壓過大，不是玩過家家，所以説，降價的幅度已經是全年最低了。 (來源：廣州日報)