２０１１年以來，國內車市一直處於低迷狀態，但北汽集團１月到８月銷售業績卻逆勢上揚，並顯現出“利潤增長高於收入增長，收入增長高於銷量增長”的“雙高”態勢。

　　記者日前從北汽集團了解到，２０１１年１月至８月，北汽集團整車生産９９．３萬輛，銷售１０１萬輛，同比增長均達到了４．４％。營業收入達到１１５１。１億元，同比增長１７．２％。利潤總額達到了９３．５億元，同比增長３２．４％。

　　北汽集團公關總監鄭剛表示，１月至８月份，北汽集團的銷售增長大大高於行業平均水平。同時，“雙高”態勢的出現也表明了北汽集團的産品品質在不斷提升，企業的品牌效應不斷增強。

　　據了解，經過一年的發展，北汽自主品牌體系日趨完善。今年８月，北京汽車基於薩博９５平臺的首款工程樣車Ｃ７０Ｇ點火成功，並將在年底實現樣車下線。北京汽車在充分消化吸收薩博技術的同時，自主品牌乘用車四大基地建設也在穩步推進。北京汽車中高端基地也將於年底完成建設，具備自主品牌産品下線條件。此外，北汽的湖南株洲基地、廣州增城基地等均已實現充分磨合，有力地保證了生産均衡性。

　　同時，北汽在新能源汽車方面也取得了長足的進展。據介紹，作為國內唯一掌握電池、電機、電控三大核心技術，並已經走在市場化運營前列的新能源製造企業，北汽新能源今年年底前將完成Ｃ６０ＦＢ純電動轎車，３０１、３０６純電動、混合動力車及增程式純電動汽車的開發。目前新能源公司已完成整車車間建設和試驗中心建設，具備了年産２萬輛的能力。

　　北汽集團董事長徐和誼表示，北汽集團在實現跨越式發展的同時，正在開始“二次創業”的歷程。以北汽集團更名、北汽股份設立一週年為契機，北汽員工將為實現“二次創業”的戰略目標共同奮鬥，將拼搏進取的信念、團結向上的精神融入到日常工作中，推動北京汽車文化大繁榮，再創北汽集團“二次創業”的新輝煌。