各路諸侯烽煙群起的城市燃氣市場激戰正酣，外資、民企、國有巨頭輪番登場後，燃氣市場已然進入“群魔亂舞”時代。

　　11月2日，華潤燃氣發佈公告，宣佈與天津市國資背景的天津燃氣集團簽訂合營協議，雙方將成立合營公司，投資總額60億元人民幣。

　　公告指出，合營公司的註冊資本或為50億元，其中49%由華潤燃氣以現金注資，餘下51%由天津燃氣以注入資産所有權權益的方式注資。

　　去年6月，華潤燃氣就與天津方面簽署了相關協議，而此次“聯姻”後，天津燃氣持股51.3%的天津天聯也將成為該合營公司的上市平臺，這也意味著華潤燃氣將成為天津天聯這一市值近20億港元的上市公司的重要股東之一。

　　“集團相信透過與天津燃氣成立合營，將可即時打進當地市場，以及最終打進大天津濱海區。”華潤燃氣控股執行董事王添根表示。

　　跑馬圈地

　　一線城市勢力分佈完成，各路資本開始二三線的第二輪競爭

　　事實上，華潤燃氣的野心遠不止于天津一地。

　　今年10月，華潤燃氣在持續八年收購未果後試圖再度全盤接管鄭州華潤燃氣。截至目前，華潤燃氣對後者的收購之舉尚未定斷。

　　業內人士分析，雖然華潤燃氣未能取得天津合營公司的控制權，但透過與天津燃氣的合作迅速進駐天津，未來可向周邊地區城市擴張。同時相信華潤燃氣可以幫助天津天聯解決天然氣採購價格偏高的問題。

　　中投顧問能源行業研究員周修傑也表示：“現在燃氣企業在二三線城市的爭奪日趨激烈，華潤燃氣全面控股鄭州燃氣除了完善市場佈局外，還可將勢力範圍延伸到周邊市場。”

　　華潤燃氣合縱連橫的“搶食”戰略只是目前國內城市燃氣市場競爭的一個縮影，在一線城市日益飽和後，各路資本正向二三線市場蔓延。

　　一名地方燃氣企業負責人在接受本報記者採訪時表示，國內燃氣企業的第二輪競爭才剛剛開始，中石油、中石化、中海油等央企巨頭大舉進軍下游市場時，各地方燃氣企業也試圖通過向縣一級城市滲透來搶佔地盤。

　　“央企本來就控制了上遊氣源，在進入地方市場時又有資金和政策優勢，在正面競爭中，地方企業甚至一些實力雄厚的民營企業只能將擴展重心下移。”上述企業負責人説。

　　而在央企陣營中，中石油在城市燃氣領域的佈局無疑最為搶眼。

　　2008年，中石油將旗下的零散資源相繼整合至崑崙燃氣公司名下，崑崙燃氣也成為其打造整合城市燃氣的戰略平臺。隨後，中石油再次組建了崑崙天然氣利用公司，對天然氣業務進行了梳理整合，並雙管齊下佈局燃氣市場，同時，還成立了離岸的崑崙能源公司，這也意味著中石油在擴張天然氣業務時將獲得更多的資金支持。

　　相比中石油的全線出擊，中石化和中海油則在局部地區存有優勢，其中，中石化借助勝利油田穩坐山東半島，中海油則在華南地區一家獨大。

　　“三大石油公司此前對下游市場缺乏了解，所以大多都會採取與地方企業合作的形式。”中石油經濟技術研究院高級經濟師徐博説。

　　巨頭混戰

　　“依靠良好的政府關係拿下經營權後高價倒賣，這種現象愈演愈烈。”

　　但以新奧燃氣、新希望（000876）等為代表的民營企業的野心同樣不可小覷。

　　“我們未來的目標也是希望在2015年銷售的天然氣能達到150億立方米，到2020年能達到300億立方米的銷售量。”新奧能源控股有限公司董事局主席王玉鎖説。

　　國內城市燃氣市場的無序競爭也凸顯無疑。一名知情人士向本報記者透露，在地方開展業務必須獲得當地市場的燃氣經營權，雖然特許經營權在操作上幾乎完全市場化，但由於前期規劃批准帶有排他性，因此地方燃氣經營權也一度成為企業之間倒賣的對象。

　　今年10月，在唐山市灤縣境內，先期進入灤縣燃氣市場的兆薪燃氣與後進入者新奧燃氣都聲稱自己拿到了灤縣燃氣30年特許經營權，且拿到了中石油永唐秦管線灤縣開口權，兩家都在鋪設燃氣管道。在爭執無果後，兩家企業最後對簿公堂。類似於此的案例不僅一例，河南焦作、遼寧撫順也相繼出現特許經營權的糾紛。

　　上述人士表示：“在部分地區，有人依靠良好的政府關係拿下經營權後又高價倒賣給企業，這種現象正愈演愈烈。”

　　“在城市燃氣輸配領域，存在著上遊供氣企業在已規劃城市燃氣管網建設的區域內重復建設燃氣輸配管道的問題，這種資源浪費就是無序競爭造成的。”國務院發展研究中心産業經濟部梁仰椿説。

　　而除此以外，壟斷企業排擠對手也是燃氣市場亟須規範的癥結之一。

　　業內人士透露，由於地方燃氣企業對所在區域耕耘日久，與當地政府也保持著良好關係。壟斷巨頭在難以擠入地方市場時，就依託手中氣源對當地政府進行施壓。