漲停“泄密”

　　長航鳳凰停牌

　　引發資産整合猜想

　　今年以來股價持續低迷的長航鳳凰10月31日被巨量買單推至漲停，而公司昨日的一紙停牌申請，則引發外界對其資産整合的猜想。

　　深交所昨日開盤前發佈公告稱，因長航鳳凰預計有重大事項發生，經公司申請，該股票于11月1日開市起停牌，待公司刊登相關公告後復牌。

　　“由於事發突然，目前公司也不清楚本次所籌劃重大事項的具體內容。”長航鳳凰相關人士昨日表示，在10月31日股價出現異動漲停後，公司昨天早上向大股東方面問詢，被告知將籌劃重大事項，也正因為如此，公司立即向深交所申請了臨時停牌。不過該人士強調，本次重大事項應不是改變公司整體基本面的重大資産重組事宜，但可能與集團旗下的資産整合有關。

　　一位關注長航鳳凰的券商分析人士也對記者表示，長航鳳凰本次停牌或將通過資産整合來解決與中外運航運間的同業競爭問題。據其介紹，兩家公司此前分屬長航集團和中外運集團旗下，其中長航鳳凰主要經營內河的幹散貨運輸，部分從事遠洋運輸業務；中外運航運則與之相反，其核心業務是遠洋幹散貨運輸。而在2009年初中外運集團和長航集團合併重組後，一定程度上構成了同業競爭問題。快報記者 徐銳