每經記者 李澤民 發自鄭州

　　“整個擔保行業的冬天已經到了。”10月19日，一位在鄭州某擔保公司投放上千萬元的投資者無奈地表示。

　　聖沃擔保公司資金鏈斷裂引發的連鎖反應，至今余波未了。越來越多的擔保公司資金不斷吃緊，不能按時兌付本息成為時下河南擔保業的庸常一景。在這其中，就連具有一些實業支撐的擔保公司也紛紛捲進這一波“危困”的局面，譬如河南新通商擔保公司。

　　根據大量投資者向《每日經濟新聞》記者報料，新通商被稱為河南當地最大的擔保公司之一，10天前這家公司同樣出現了不能如期兌付投資者本息的情況。

　　新通商相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者採訪時稱，目前公司受到了整個溫州借貸危機的影響，但正在解決兌付問題。他稱，“是整個行業出了問題。”

　　未能完成的兌付

　　成立於兩年前的新通商投資集團，註冊資金1億多元，公司以金融、房産、汽車為支柱，從事投資擔保、風險投資、項目融資和房産投資等業務。其下轄的子公司有通商擔保、通商房産、通商創投、通商汽車等。擔保行業是新通商涉足的一個分支，也是整個集團融資版圖上重要的一塊。

　　早前，新通商負責人就對媒體表示，“新通商要做新一代投資擔保模式，把房産交易與投資、地産買斷銷售、房産融資擔保三者結合起來。”

　　有投資者告訴 《每日經濟新聞》記者，正是因為看中了新通商的這種房産實力，才把自己的資金放在了新通商下轄的擔保公司，每月“吃點利息”。

　　然而，這樣的願景終止在10月13日，很多投資者發現，這一天他們沒有如期收到新通商支付的本息，此後數天均未收到。

　　新通商的投資者向《每日經濟新聞》記者稱，“我在鄭州新通商投資擔保公司做的理財業務，但是現在合同到期了，新通商不給本錢，也不給一個具體的解決方法。”

　　從13日至今，每天下午的兩點，近200名投資者來到位於鄭州市外環路與西三街交叉口的新通商公司辦公地址，表達訴求，期望能如期兌付。

　　10月19日下午，《每日經濟新聞》記者在現場看到，仍有相當數量的投資者擠滿了新通商的二樓，而在樓外，公司的理財經理不斷勸導聚集而來的投資者，讓其離去。

　　目前，新通商集團的主要負責人均未出面以消除投資者疑慮，記者數十次撥打該集團法務部經理兼擔保公司風險控制部經理的手機，均未接聽。

　　變味的邦成模式

　　投資者的聊天群裏，有人自嘲般地説，其實都是誘惑惹的禍，有人接茬説，是銀子。

　　最高6分的月息，促使更多的投資者失去了理性的判斷力，河南擔保業也正因此經歷了兩年前的混沌認識到眼前的狂熱。

　　10年前，河南邦成擔保公司創立“邦成模式”，由於遵循民間擔保的“一對一”、“不摸錢”和“透明操作”三大原則，彼時的擔保業還處在良性之中。

　　但是現在，這種業內自律性的模式徹底變味，“一對一”變成了“一對多”，使得投資和融資雙方的資金通過擔保公司的賬戶來走。

　　同時，擔保公司也不願意向投資者過多説明融資者的貸款用途和抵押物情況，在此情況下，透明操作也無從談起。

　　連日來，《每日經濟新聞》記者走訪多家擔保公司了解到，諸如新通商以及聖沃等擔保公司的投資者，鮮有人清楚自己貸款對象的貸款用途。

　　擔保行業中推崇的 “邦成模式”，正受到大考。

　　在今年6月舉辦的河南擔保行業規範發展研討會上，當時與會的專家和擔保業人士形成一致意見，認為應儘快成立代表民營投資擔保公司真正意願的行業協會，以加強自律。

　　同時有擔保公司代表還建議，每個公司以註冊資金的一定百分比出資設立風險基金。一旦有擔保公司出現問題，用風險基金代為償還，以免出現大的問題。

　　巨量資金的去向

　　10月19日，《每日經濟新聞》記者以投資者的身份致電新通商的一位石姓理財經理，他表示，公司對於投資者資金的安全性完全可以保證，因為有房産作為抵押。

　　他進一步指出，新通商在鄭州CBD有整整兩層樓，都在1000多平方米以上，可以作為擔保風險的抵押。他讓投資者一定要相信公司的實力。

　　對於目前出現的本息不能如期兌付問題，這位理財經理吞吐不語，隨後建議記者實地考察。

　　一位知情者對 《每日經濟新聞》記者表示，新通商吸納國土資源的資金大多用在了自己的項目上，比如在鄭州開了許多的房産仲介公司，但效益並不明顯。

　　即便如此，更多的投資者在這短短的兩年時間內，給這家公司注入了巨量的投資資金。知情者稱，公司吸納的資金金額在20億~30億元。

　　新通商一位負責人告訴記者，行業出現了危機，老百姓情緒産生波動，公司正在按照法律程序走，一定會解決兌付問題。