日前有消息傳出，浙江、福建、四川等地一些民營油氣供應商無法從中石油、中石化等石油巨頭手中獲得正常油品供應。還有供應商表示，儘管國際油價回落，但成品油價格卻不降反升，一些地區還因“斷供”出現加油難。記者昨日採訪獲悉，斷供局面並未在深圳出現，主要油站油品供應穩定。

　　昨日下午，在福田新洲路的一家加油站，記者看到各式車輛有序停靠加油。隨後，記者致電福田、南山的五六家加油站，得到的答覆都是油品供應穩定，並沒有出現無油可加情況。一位油品經銷商告訴記者，目前柴油供應稍微偏緊，有時供應方會控制數量，但説斷供則談不上，貨源供應緊張的時候，“批零同價”也並不奇怪。

　　對外地斷供的消息，中石化深圳分公司相關人士昨日對記者表示，目前該公司對全市加油站的供應較為穩定，不存在民營油站斷供情況。至於油品價格，在最近１０月８日的一次調整之後，柴油、９７號、９３號和９８號汽油的掛牌價沒有變化，市場價格穩定。

　　據了解，在深圳地區，中石化中石油國營油站一直佔據市場主流，民營和外資加油站數量上僅僅佔據不到兩成。以中石化一家為例，其在深圳地區直營加油站達到１１０家，佔據全市總量的相當一部分，足以影響並反映市場情況。“深圳市場很難出現加油難的情況。”以上人士分析，從另外一個角度看，深圳地區民營油站相對內地同行來説，其成品油來源更加多元化，因斷供而出現油荒的可能性非常小。

　　記者還了解到，１０月８日成品油價格調整後，不少民營油站打出了“優惠牌”，比如在特定時段，９３號和９７號汽油都會比掛牌價便宜兩三毛。業內人士分析，未來時間，優惠恐怕難以持續。目前，主要定價權還是在巨頭手中，不排除未來出現油品供應“控量”，批零價接近甚至持平的情況，民營油站“挺不住”的時候必定會取消優惠。（記者 譚德波）