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中國北車棄增發改配股 仍擬融資71億

發佈時間:2011年10月10日 08:48 | 進入復興論壇 | 來源:《財經》


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  【《財經》(博客,微博)綜合報道】

  根據《證券時報》報道,受“723”鐵路事故持續影響,高鐵板塊股價一路下挫。中國北車(601299)今日公告,鋻於資本市場環境發生變化,經公司與保薦機構協商,同意終止實施非公開發行A股股票的事項,並將向中國證監會申請撤回相關申請文件。

  不過,公司同時公告稱,擬以截至6月30日的總股本83億股為基數,按照每10股配售不超過3股的比例向全體股東實施配股,預計可配股份數量不超過24.9億股,此次配股募集資金總額不超過71億元,相比定向增發募資不超過102.39億元,大幅縮水約31億元。

  據了解,中國北車3月份啟動上市以來的首次定向增發,並於7月初對增發方案進行了調整,增發價由最初的不低於7.19元/股,調整為不低於6.1元/股,募集資金總額由不超過107.38億元,下調至102.39億元。但受“723”鐵路事故及股市低迷影響,公司股價萎靡不振,盤中最低下探至4.4元,創下上市以來的最低價格。節前最後一個交易日,公司股票收盤價為4.52元。

  資料顯示,與中國北車同病相憐的還有中國南車(601766)、中國中鐵(601390)。9月中旬,中國南車在終止6月份推出的定向增發方案的同時,推出了新的增發方案,將增發價由原來的6.06元/股,下調為4.46元/股,下調幅度26%,募資總額也調整為不超過90億元,縮水20億元。在新方案中,曾經承諾認購50億元的社保基金已不見蹤影。中國中鐵8月11日也宣佈,因國家宏觀政策調整和政府審批存在一定不確定性,決定終止非公開發行計劃。