新華網青島１０月６日電（記者 張旭東）十一長假正值秋高氣爽的季節，人們或結伴旅遊，或聚會敘舊。在蓬萊１９－３油田的平臺上，海監執法人員仍然堅守崗位，密切記錄平臺周圍溢油情況，隨海監船進行巡航監視。

　　蓬萊１９－３油田６月初發生溢油事故以來，中國海監北海總隊將溢油事故的處理作為首要任務來抓。在過去三個月裏，他們圓滿完成了案件調查、巡航監視等一系列工作。為保證做好海洋生態損害索賠前各項監視執法任務，海監執法人員放棄了國慶節的長假休息，４名執法人員堅守事故平臺監視溢油及回收溢油新情況，多名執法人員隨兩艘海監船在渤海進行巡航監視。

　　同時，“中國海監１５”船及“中國海監１８”船上的幾十名船員保證船舶的正常運行，與執法人員一起履行著各自的職責。在這群海監執法人員和船員中，他們有的百餘天未能回趟家，有的不能照顧懷有身孕的妻子。

　　中國海監第一支隊執法隊副隊長劉愛國自６月１４日蓬萊１９－３油田的平臺發生溢油後，便立即前往Ｂ平臺，一待就是１００多天。海監執法人員張鵬程出海２個多月，下船沒多久，顧不上照顧懷孕的妻子，再次趕赴事故平臺一線；汪澎自蓬萊１９－３油田的平臺溢油以來，就被派往Ｂ平臺進行監視工作，在Ｂ平臺堅守100多天，後因重感冒返回休息，病情稍有好轉就又被派往“中國海監１５”船隨船監視溢油情況，國慶期間仍堅守崗位。