“中國的稀土冶煉分離技術是世界領先的，美國的稀土專家加起來不到5個，稀土要跟我們抗衡，怎麼抗衡？永遠抗不了。”贛州礦業公司人士對《每日經濟新聞》記者表示。

　　隨著國家繼續對稀土強力管控，上述情形或將發生改變。

　　《每日經濟新聞》記者近日了解到，稀土嚴厲管控致使不少國內稀土老闆開始轉戰海外市場，這可能讓我國業內引以為傲的稀土分離技術面臨外流。

　　部分老闆海外尋機

　　是奔馳好還是瑪莎拉蒂好？最近，稀土“暴發戶”李明(化名)陷入了換車煩惱。

　　在“稀土王國”贛州，因為稀土，如李明這般一夜暴富不在少數。“贛州路面上半年間多出了100多輛名車、跑車，都是稀土老闆買的。”9月21日，贛州一家做稀土冶煉分離的老闆介紹稱，上半年做稀土生意的人都賺翻了，很多人的資産財富增長了10倍。

　　然而，國家對稀土的嚴格管控，讓一批分離企業缺“米”下鍋。“手裏的備貨不多，再不去廣東出趟差就斷貨了。”9月21日晚，贛州一家稀土分離企業高層向《每日經濟新聞》記者透露稱。

　　《每日經濟新聞》記者參加2011中國稀土市場投資發展論壇獲悉，由於贛州礦區停産和生産指標用盡，贛州大多數稀土分離冶煉廠目前已經停産。“目前贛州所轄幾個稀土礦都已停産，由於指標完成，幾乎所有稀土分離冶煉廠也已經停産。”贛州稀土礦業公司副總賴兆添證實説。

　　有贛州當地分離企業人士向《每日經濟新聞》記者反映稱，“由於稀土礦停掉了，很多分離廠做轉向了回收廢料，但是現在市場上廢料都很少了”。

　　越來越多的分離企業開始考慮到相對寬鬆的海外尋求機會。

　　“目前贛州市有不少稀土老闆都有想法去越南、老撾、馬來西亞等東南亞地區以及非洲地區做稀土生意。”上述贛州礦業公司人士透露稱。

　　該人士介紹，此前國外曾多次派人來到中國考察稀土，“參觀工廠可以，但學不到技術，因為中國不讓他們搞”。但隨著國家繼續對稀土強力管控，上述情形或將發生改變。“這可能會導致一個惡果，中國稀土冶煉分離技術大量外流。”上述分離企業高層稱。

　　據媒體此前報道，民營稀土冶煉分離大佬——贛州虔東稀土股份有限公司已在非洲洽談稀土項目，其境外投資建設年産3000噸稀土氧化物提取生産線項目已獲江西省發改委核準。