總部駐紮一線城市現在已非險企的惟一選擇，地方財團依託政府支持開始在當地籌建自己的險企，爭搶保險地盤，近日就有多家地方法人險企接連落成。雖然此舉可以為當地金融發展助上一臂之力，但其風險管控能力也引起市場擔憂。

　　8月23日，利安人壽在南京開業；8月27日，中航安盟財險在成都落成。此前，有眾誠車險在廣州正式宣佈進軍車險市場，成為業內第二家車險專業險企。每一家險企背後都有當地的龍頭企業做股東，如利安人壽的第一大股東為中國500強企業江蘇雨潤食品産業集團，中航安盟財險股東則有中航工業集團。

　　事實上，地方財團競相籌資建立險企熱情不減。此前，已有大批地方法人險企建立，如泰山財險(山東)、紫金財險(江蘇)、錦泰財險(四川)、弘康人壽(北京)，還有如東吳人壽(江蘇)等正在籌建中。除此之外，仍有很多地方財團在排隊等候獲得保險經營的牌照。

　　一大批已建和待審的險企均有地方政府的鼎力支持。“為區域金融中心增添競爭籌碼，是各地政府爭建地方法人險企的主要動力。”一位地方險企人員如是解釋，地方可借此推動當地經濟的發展，同時可以避免所納稅款和保險資金向外地流失。

　　地方財團之所以對建立險企具有很高的積極性，一方面是看好保險業未來的發展，再則是集團規模較大，通過自建險企消化內部的保險需求。中航安盟財險在經營範圍上就劃定，除了涵蓋農險、普通商業險外，還包括航空險以及中航工業等大企業的保險業務。有的地方國企還認為，入股險企是衝擊“世界500強”的重大戰略性投資。值得一提的還有，當地法人險企依賴政府“做媒”，很容易拿到國企大單。

　　不過，地方財團“做保險”看上去很美，但引起諸多專業人士的擔憂。一位保險專家指出，地方企業間的“關照”將影響其他險企的發展，不利於市場競爭；再則，保險的作用旨在分散風險，而絕大多數地方法人險企的股東卻是當地的企業，承保對象也是當地企業和個人，地域風險明顯加大。

　　此外，股東背景也成為引發經營風險的一大因素。一壽險公司高管指出，保險業務與傳統行業、其他金融行業的業務完全不同，險企尤其是壽險公司的盈利週期較長，這對從傳統行業引入的股東的實力、耐心等是一種考驗。股東如果過度追求保費規模，很可能導致違規銷售行為出現。而保費規模的擴大必然又要拉長盈利週期，一旦這一週期超出股東的預料，很可能導致資本金補充斷流。資料顯示，目前已建和在審的險企中，除部分合資公司股東具有保險經營經驗外，多數公司的股東均來自傳統行業、投資機構等。商報記者 崔啟斌