中國南車(601766)公告，由於近期發生重大鐵路交通事故以及美國國債給市場帶來不利影響，為維護中小股東知情權，公司擬在股東大會召開之前與投資者進行充分溝通，以使投資者對公司及行業發展前景做出準確判斷，公司董事會同意將2011年第二次臨時股東大會延期至9月29日召開。

　　中國南車原定於8月5日召開股東大會，主要議案為審議非公開發行A股事宜。公司6月15日公告，擬以6.06元/股的價格向控股股東南車集團及社保基金實施定向增發。經調整後的發行價格為6.02元/股，增發股份上限為18.27億股。其中，南車集團和社保基金擬認購金額分別為60億元和50億元。

　　此次增發募資投向高速列車等主營業務。其中，募資中的36.1億元投資于“高速、重載軌道交通裝備産業化和延伸服務項目”；24.8億元用於“産業鏈延伸服務及新業務拓展項目”；另分別投資16.5億元、5.2億元投建“城際、城軌地鐵車輛維修基地和服務網絡建設項目”和“提升企業自主創新能力項目”。

　　重大鐵路交通事故發生以後，國泰君安分析師黃家瑋表示，中國南車的名聲因其製造的高速動車于浙江溫州相撞而受損，影響其海外擴張計劃。高鐵投資規模不會因事故而大減，然而,新合同招標肯定會被延遲。預計公司估值溢價因名聲受損以及盈利增長放緩而消失。

　　國聯證券分析師趙心認為，事故發生後，市場預期高鐵建設、運營放緩，這對中國南車、中國北車都會産生中長期負面影響。在事故結論尚未明朗之前，這種不利預期會一直存在。在事故原因未明、對中長期影響程度不明的情況下，公司股價將承受較大壓力。

　　受事故影響，中國南車股價持續走低，截至8月2日收盤，公司股價跌至5.49元/股，已跌破6.02元/股的發行價。