　　深圳寶安民治豪派特華美達酒店的兩部電梯上月30日接連出事。親歷者説，兩電梯都是在下行的過程中，突然下墜，隨後卡死，電梯上乘客被困數十分鐘。據悉兩電梯都是奧的斯牌。奧的斯深圳分公司的負責人介紹，兩部電梯出故障的部件分別是“安全鉗”和“稱重裝置”，是否屬設計問題，奧的斯沒有答覆。據悉，兩電梯已運行的時間約為一年。

　　11人被困電梯一個多小時

　　王小姐與生意同行們這兩天在民治的豪派特華美達酒店開會。她説，上月30日下午5點50分，他們一共11人，從酒店6樓進電梯，當電梯下到3樓與1樓之間時，突然下墜，隨後馬上停住。電梯內的燈依舊亮著，但手機沒有信號。他們按電梯內的警鈴，“救援人員半小時後才到”。經過一番努力，王小姐與同事被救出。出電梯時王小姐看了當時的時間是7點20分，她算了一下，他們被睏了一個半小時。不過酒店方昨天稱王小姐等人被困的時間是70分鐘。

　　酒店的工作人員介紹，故障發生後，酒店工作人員很快趕到現場，遲來的是奧的斯電梯公司的技術人員。因為他們趕來需要一段時間。技術人員來到後打開大樓一樓的電梯門，看到電梯停的位置在2樓與1樓間，於是想辦法將電梯牽引到1樓，王小姐等人才從裏面出來。

　　王小姐説，他們這些乘客在接下來的兩天內，出現了不同程度的頭暈、心悸甚至發燒的情況，他們要求酒店給予補償，2天來，雙方一直在協商此事。

　　南都記者昨天下午來到豪派特華美達酒店，王小姐所坐的那部電梯貼著“最高承重1000公斤”的標誌，由奧的斯生産，維保單位是廣州奧的斯電梯有限公司深圳分公司，檢驗單位是深圳市特種設備安全檢驗研究院。電梯內貼著安全檢驗合格證，下一次的檢驗日期是2011年9月14日。

　　這部電梯在事發後即被修復。不過它旁邊的另一部電梯截至昨天下午仍然停運，電梯口放著一塊“維修保養”的標識牌。王小姐説，這部電梯出故障也是在上月30日，當天中午，與他們一起參加研討會議的十來位同行乘坐這部電梯，也是從六樓進入，下樓時電梯突然下墜，然後也是馬上停住，電梯門無法打開。10來人被困在裏面半個多小時。酒店物業公司的工作人員證實確有此事。

　　據了解，兩部電梯的使用時間在一年左右。

　　問題出在安全鉗與稱重裝置

　　南都記者昨天下午聯絡上了奧的斯深圳分公司的一位梁姓負責人。他説，目前酒店內仍然停運的那部電梯還需要兩日才能完全修復，該電梯的“稱重”裝置出現故障，訂購的部件需要2天后才能送到。梁先生認為，事發時電梯內人員超重，誘發“稱重”裝置故障。

　　梁先生説，王小姐坐的那部電梯的問題則出在“安全鉗”，這個裝置的作用在於電梯承載超重或者纜繩突然斷裂時，鎖死電梯，防止電梯墜落。該電梯內“安全鉗”與連動裝置之間的間距太小。事發時電梯內的乘客可能有跳動等較大動作，導致“安全鉗”開關誤操作，鎖死了電梯。

　　不過王小姐等人昨天否認他們曾在電梯內有劇烈動作。

　　兩部電梯的問題是否屬於設計有缺陷？梁先生沒有回答。

　　王小姐等人2天來向酒店要求補償，經過協商，昨天下午，雙方達成初步意向，酒店向王小姐等11人補償人民幣5000至1萬元，同時免去王等人索賠時在酒店的食宿費用。