本報記者 張繼光 北京報道

　　華菱鋼鐵集團年度虧損26.34億元，引發了業內的廣泛關注。而湖南證監局在對華菱鋼鐵集團主要子公司調查完成以後，把巨虧主因指向了華菱鋼鐵外資股東安塞樂米塔爾。

　　然而，據記者從華菱鋼鐵內部了解到，目前就華菱鋼鐵與米塔爾之間的相關合作細節來看，雙方正在談判，對華菱鋼鐵的內部整改，外資股東米塔爾也會參與其中。

　　米塔爾是罪魁禍首？

　　“由於兩個公司有很多不同之處，雙方就在採購方面一直沒有達成共識，目前雙方在鐵礦石採購方面正在討論，而雙方目前都希望能夠儘早地完成這個問題。”米塔爾中國發言人表示。

　　早在2005年，在雙方簽訂的《戰略合作初步框架書》中曾約定：“在2005年米塔爾應協助公司採購300萬公噸礦石。”

　　但華菱鋼鐵除了2005年利用米塔爾全球採購計劃執行了部分鐵礦石長協礦的採購外，2006年至2009年華菱鋼鐵並未能通過米塔爾全球採購計劃獲得鐵礦石，根據長協礦與貿易礦採購價格的每噸差（扣除3%佣金），合計增加採購成本人民幣7.8億元。

　　除此之外，兩家公司也曾在2008年6月27日簽訂《合資經營合同》，三方出資成立“汽車板合資公司”新建汽車板冷軋和熱鍍鋅生産線，米塔爾公司將向合資公司提供技術許可、生産線設計及生産和質量提升所必要的技術及相關訣竅，並向華菱漣鋼提供許可熱軋板生産相關技術、技術支持和培訓。

　　但是，截至2009年底華菱漣鋼2250熱軋線投産，米塔爾一直未提供技術支持，導致熱軋線無法生産高質量、高附加值的熱軋基板，2010年華菱漣鋼生産熱軋板卷，虧損8.57億元。

　　米塔爾中國發言人也向記者表示：“華菱鋼鐵虧損的原因很多，目前我們正對上述公告上的事宜跟華菱鋼鐵集團溝通，對於兩方的下一步合作也正在洽談中，目前還沒有結果，我們會在30日內，對上述問題和雙方下一步的合作給出結果。”

　　華菱內部管理混亂

　　在《關於對湖南華菱鋼鐵股份有限公司採取責令改正措施的決定》中，除了提到米塔爾的“不作為”以外，還提到了華菱鋼鐵在公司治理方面、信息披露、財務核算與會計處理等方面都存在問題。

　　華菱鋼鐵集團一位內部人士曾向記者表示，華菱鋼鐵的虧損最重要的是子公司華菱漣鋼的虧損，而此前華菱漣鋼從人事管理到生産線都存在著問題。

　　據了解，華菱鋼鐵集團在出現鉅額虧損以後對華菱漣鋼的高層管理人員也做了相應的調整，CEO曹慧泉被任命為華菱漣鋼執行董事、總經理，公司副總經理、董事會秘書汪俊被任命為華菱漣鋼黨委書記。

　　“華菱集團雖然多以採購現貨礦為主，但按照現貨礦與長協礦的差價，也不至於達到二十多億的虧損額，其主要原因還是在於生産技術和管理經營方面。”業內人士表示。

　　上述業內人士還表示，華菱集團引入米塔爾主要是希望能夠借助米塔爾先進的管理經驗及産品技術優勢，來改善自身的經營管理和産品檔次，同時也希望能夠從米塔爾全球的採購體系中有所獲益，但是雙方合作相對複雜，至今沒有結果。