成品油批發價格下滑，汽油、柴油等進口關稅大幅下調，使得進入7月份以來，業內對今年成品油價首降的預期不斷增強。但近日國際油價再次震蕩上浮，交易價格連續4個交易日上揚，紐約油價盤中更是重返每桶100美元以上，業內人士預計，本月成品油下調窗口將難以開啟。

　　國際原油市場自本月20日以來，連續4個交易日收盤上漲，在22日盤中交易價格重返每桶100美元上方，並創下了自6月9日以來的最高收盤價。到當天收盤時，紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格上漲74美分，收于每桶99.87美元，漲幅為0.75%，盤中最高達到100.19美元。當周，紐約油價上漲2.63美元，漲幅為2.70%。倫敦市場9月交貨的北海布倫特原油期貨價格上漲1.16美元，收于每桶118.67美元，漲幅為0.99%，全周則上漲1.41美元，漲幅為1.20%。雖然本月25日，紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格小幅下跌67美分，收于每桶99.20美元，但國際油價整體震蕩上揚的趨勢並未發生明顯變化。

　　隨著國際油價的震蕩反彈，作為成品油調價“硬指標”的三地加權變化率也小幅回升。受國際油價不斷下挫影響，本月14日至19日，布倫特/迪拜/辛塔三地加權均價變化率始終維持在-1%以下，7月15日，三地加權變化率更是達到-1.39%的低位。但從本月20日開始，三地加權變化率便重回-1%以內，7月22日，三地加權變化率回調至-0.25%。

　　據息旺能源7月26日消息，以4月6日為基準期，7月25日三地原油加權均價變化率已經回到正值區間，達到0.09%。至此，從6月27日開始進入負值區間的三地加權變化率，再度進入上行區間，相關人士預計，成品油下調窗口本月已無望開啟。

　　昨日，記者走訪市場了解到，目前各大加油站的價格仍維持了月初標準。其中中石化大部分加油站執行最高限價，93號汽油每升7.52元，個別加油站93號汽油最低達到每升7.40元；中石油加油站93號汽油普遍價格為每升7.42元；殼牌除部分加油站執行最高限價外，93號汽油普遍每升7.47元。民營加油站的93號汽油價格也普遍在7.40元左右，優惠幅度並未縮水。

　　由於國際油價的不斷反彈，加之三地加權變化率再度回到正值區間，國內成品油價在本月內的降價窗口可謂難以打開。業內資深人士表示，目前國際原油市場還沒有出現單邊下跌現象，這就導致國內成品油一時難以達到下調價格的標準。“本月油價下調的幾率幾乎為零，按照目前的國際油價水平，加權變化率很難跌破-4%。但是由於國家對於成品油價未限定最低價格，因此各加油站可根據行情執行調整價格。”本市大型加油站的相關負責人表示。中投顧問能源行業研究員也表示，按照發改委規定，只有當國際油價連續22個工作日變化幅度達4%才可能調整成品油價。當前油價雖有鬆動跡象，但是離4%的變化幅度相差太大，因此短期內國內成品油價格沒有下降的可能。(新報記者 苑冰)