新浪財經訊 北京時間6月23日下午消息，據外電報道，由於中國政府的抗通脹運動和全球需求下降，中國增長出現放緩，但許多押注中國將出現“硬著陸”的投資者可能低估了這個全球第二大經濟體的彈性。

　　一方面，儘管中央政府希望遏制地方政府的過度投資，中國的城市化進程仍將繼續推動經濟擴張；另一方面，國內消費的上升將為外部衝擊提供有力的緩衝。

　　週四，中國空頭可能得到了一點鼓勵，因為6月份匯豐中國製造業採購經理人指數(PMI)的預覽指數降至11個月來最低水平，顯示製造部門增長近乎停滯。

　　不過分析師們表示，那些預計中國經濟將急劇減速的懷疑主義者低估了政府在必要情況下快速採取措施的決心，尤其如果通脹如期在下半年回落從而降低出臺新貨幣緊縮政策的需要的情況下。

　　渣打銀行(Standard Chartered)香港經濟學家史蒂芬-格林(Stephen Green)表示：“中國經濟將繼續增長。中國城市化和工業化進程仍在中途，各級地方政府的激勵機制仍與促進增長有關。”

　　他説：“人們往往對中國硬著陸過度擔憂。毫無疑問，中國經濟存在諸多問題，但人們可能低估了政府解決問題的能力。”格林預計，隨著物價壓力開始緩和，今年下半年政策將會有所放鬆。

　　瑞士信貸(Credit Suisse)首席經濟學家陶冬(專欄)認為，央行不會立即放鬆政策，因為害怕進一步推升房地産價格，但政府將會釋放貸款能力，以防止增長過度放緩。

　　他説：“如果硬著陸的風險隱現，我們將會看到財政刺激趕來施援，而非貨幣寬鬆。向政策房提供融資和加速推進基礎設施項目將是最方便的選擇。”

　　許多經濟學家一方面下調對中國增長的預期，另一方面並不認為當前的減速可與全球金融危機時等量齊觀。大部分人仍預計二季度GDP同比增長9%以上(一季度為9.7%)，全年增速預期為9%左右。

　　儘管如此，經濟溫和放緩實際上正是中國政府想要的，與其將抗通脹作為第一要務的政策取向是一致的。

　　大和資本市場駐香港經濟學家凱文-萊(Kevin Lai)表示：“減速本來就是政策目標的一部分。只有經濟減速，才能降低過度經濟活動和控制通脹。”(誠之)