重慶民營油站遭石化雙雄斷糧 專家稱為普遍現象

　　【《財經》記者 張啟安】清明假期前一天，重慶市涪陵區石油成品油協會(以前簡稱涪陵協會)起草了一份措辭嚴厲的文件，這份報給重慶市涪陵區各政府部門的文件顯示，從今年3月初，中石油中石化(以下簡稱兩大公司)在重慶的分公司基本沒有給當地民營加油站供油，此舉直接導致了眾多民營加油站面臨關門倒閉局面。4月6日，該協會負責人對《財經》記者表示，中石油中石化停止給當地民營加油站供油，但是卻以零售價格給當地的礦山、工地等大型工業設施不間斷供油，而這一點也引起涪陵民營加油站的普遍不滿，“兩大公司(指中石油中石化)借壟斷優勢是想搞垮我們”。

　　民營油站斷糧

　　重慶涪陵區共有86座加油站，其中民營加油站50座佔全區加油站總量的60%，中石油和中石化在當地的加油站數量分別為27個和9個。涪陵協會負責人介紹，目前該區有50個民營加油站，固定投資9500多萬元，解決三峽移民和下崗職工350人。他表示，該區的民營加油站多位於邊遠山區，承擔農村農耕、農田基本建設和農産品運輸的用油，50座民營加油站年可銷售汽柴油8萬噸左右。

　　不過佔據涪陵加油站過半數量的民營加油站從春節開始後，經營形勢開始惡化。涪陵石油協會負責人表示，截至4月中石油仍然沒有與當地民營加油站簽訂供油協議，兩大公司也從今年3月初開始基本停止向民營加油站供油。對此《財經》記者聯絡中石油涪陵分公司供銷科負責人，截至記者發稿仍未得到該負責人回應。

　　涪陵商會的負責人對《財經》記者表示，現在涪陵地區少部分民營加油站主要靠2月份採購的存貨維持銷售，大多數加油站由於缺少流動資金無法提前準備，現已處在斷檔、脫銷無法經營的狀態。

　　中國加油站網主編黃順敬對《財經》記者表示，兩大公司之所以對社會加油站停批，一是為防民營加油站囤油，二是因目前成品油價格已出現批零倒挂，兩大公司批發一噸就會出現虧損，而目前主要供自營加油站或者以零售價配送給工礦企業等大客戶。他表示，從今年3月開始，兩大公司已經基本停止對社會民營加油站批發汽柴油。

　　給誰不給誰

　　“給工業客戶配送汽柴油，一方面量大，另一方面還可以按照零售價銷售保持利潤”，上述涪陵協會負責人表示。他表示，兩大公司一方面停止給民營加油站供油，另一方面卻大量給當地礦山、打石場、建築工地等工礦企業供油。他介紹，給工地等工業企業供油，可以按照最高零售零售價銷售，但是給民營加油站供油則需比零售價便宜300-400元。

　　目前重慶地區汽柴油批發價為0號柴油7995元/噸，93號汽油9293元/噸，而零售價則為0號柴油價格8295元/噸，93號汽油9593元/噸。根據《成品油價格管理辦法》規定：成品油批發企業銷售給零售企業的汽、柴油最高批發價格，應與最高零售價格保持300-400元/噸的價差；成品油生産經營企業供給社會批發企業的汽、柴油最高供應價格，應保持400元/噸的價差。這一規定實際上間接限制了成品油的最高批發價格，去年11月23日，國家發改委曾對違規高價批發柴油的8家企業公開曝光，其中包括中石化和中石油數家分公司。

　　業內人士介紹，自上次曝光之後，兩大公司對汽柴油批發價控制較嚴，轉而向量多利大的工業用戶重點銷售。據涪陵協會這次報送的文件顯示，涪陵中石化還開始對工業大戶開展促銷活動，如果一次性購買12萬元油每升優惠0.3元。

　　涪陵協會負責人對《財經》記者表示，目前唯一可行的辦法就是建設一個成品油儲備庫，滿足民營油站在兩大公司停止供油的情況下維持正常運營(詳見《重慶民營加油站擬自建儲備油庫應對柴油荒》一文)。據財經記者了解，目前重慶市商委已經正式受理這項請求，該市商委批准後，仍需上報國家發改委待定。