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[今日觀察]保護知識産權與跨洋突圍 (2011.1.18)

發佈時間:2011年01月18日 23:24 | 進入復興論壇 | 來源:CCTV-今日觀察

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    解説:2010的世界色彩斑斕,有過快樂,有過悲傷,財富還在燃燒,博弈仍在繼續,他們走進演播室,共同回看2010年的風雲變幻,把脈2011的冷暖溫度,“2010世界經濟年度觀察”《今日觀察》新年特別奉獻。
   
    解説:中國産品遭遇美國337調查,數量劇增,一系列知識産權紛爭背後意味著什麼?《今日觀察》正評論。
   
    主持人(史小諾):在今天節目一開始呢,首先一起來看一幅漫畫。印有知識産權的“大棒”正在砸向中國生産的産品,確實在剛剛過去的2010年中國産品成為遭遇美國知識産權調查最多的一年。自從2001年以來,中國輸美産品遭遇知識産權調查的數量急劇的增加。美國人為何頻頻向中國的産品和企業揮動知識産權的“大棒”?面對調查和訴訟中國的企業應該怎樣來應對?今天我們將會就此展開討論。
    今天的評論員是國家知識産權局管理司司長馬維野先生和被譽為“知識産權維權第一人”的浙江通領科技集團陳伍勝先生,首先一起來了解一下相關的新聞背景。
   
    解説:一年18起,這一數字使2010年成為中國産品遭遇美國337調查最多的一年。
    2001年以來,中國輸美産品遭遇337調查的數量在不斷增加,截止2010年11月份被調查了89次,平均每年超過9次。
    2010年5月25號,美國惠普公司向美國國際貿易委員會提起申請,指控全球7家生産及銷售企業侵犯了其關於噴墨打印機墨盒(含打印頭)的6項專利,廣州麥普科技有限公司被列為被告。據悉,這是美國惠普公司即2010年3月5號就同一訴求提起337調查申請撤訴後,第二次提起337調查申請。
    2010年6月11號,美國國際貿易委員會發佈公告,決定對中國和美國的7家企業啟動337調查,2010年5月14號,美國克萊斯勒公司向美國貿委會提出申請,指控美國進口及美國市場銷售的部分汽車及其相關設計侵犯了其專利權,要求發起337調查,併發布排除令和禁止令。
    中國星月集團、上海星月動力機械公司、上海星月美國公司、浙江興月車業有限公司、上海天頓實業有限公司等五家公司涉案。
    所謂337調查是美國國際貿易委員會根據美國1930年《關稅法》第337節的規定,對進口貿易中的不公平行為發起調查,並採取制裁措施。該委員會通過協商其他有關政府機構可以簽發排除令,禁止該産品進入美國境內,扣留或沒收侵權貨物,並對違反排除令的當事人處以罰款,值得注意的是,今年美國公佈的2011年預算中,增加了美國國際貿易委員會8000萬美元的撥款,以培養328名向美企業提供諮詢服務的貿易專家,幫助美國23000家企業開始或加大出口。未來5年內使向海外市場出口的中小企業數量增加50%。
    有專家指出,美國國際貿易委員會也是發起和仲裁貿易摩擦的機構培養數百名向美企業提供諮詢服務的貿易專家,無疑將增加未來貿易摩擦案件的數量。
   
    主持人:這兩年我們經常聽到這個中國的某種産品被調查、被起訴,好像這樣的現象越來越多。一個首先我不知道它是否屬於一種正常的現象,再有一個,為什麼中國的企業和産品好像是遭遇的這種調查和起訴的現象越來越多?我們面臨的環境和現狀,到底是怎樣的?
    馬維野(國家知識産權局管理司司長):知識産權是企業之間競爭的一個工具,不論國際國內都是這樣,中國的企業之所以越來越受到337調查越來越多,那就是因為我們中國的經濟在高速發展,中國的企業要走出去,那麼跨國公司,外國的企業,就會阻止我們走出去,不讓我們在國際市場上分攤一塊“蛋糕”,隨著我們中國走出去步伐越來越加快,我們的企業面臨著知識産權訴訟這個問題就越來越多,越來越現實,我們的企業必須有充分的準備。無論是大公司,小公司,無論是跨國公司還是本土公司,都越來越用知識産權來保護自己,打擊對手,這也是企業運用知識産權戰略最根本的目的,就是要贏得市場競爭優勢,實現企業經濟利益的最大化。