10日買什麼 實力券商力推六大行業(附股)

　　機械行業：十二五規劃 戰略新興産業政策驅動

　　1、2010年天相機械指數運行情況和行業重大事件回顧2010年，天相機械板塊漲跌幅位居天相45個二級行業排名的第7位，全年漲幅25.37%，同期上證指數跌幅14.31%，跑贏大盤38.61個百分點。

　　從整個行業看，2010年機械行業主要圍繞十二五規劃的制定和國務院制定的戰略新興産業兩大主題運行。上半年，機械板塊運行平穩，略高於大盤；而下半年，隨著十二五相關規劃的制定，尤其是10月份國務院發佈《關於加快培育和發展戰略性新興産業的決定》，機械行業中高端裝備製造、新材料和節能環保相關公司從政策中收益，工程機械等細分行業的大幅增長，帶動了機械板塊上漲。各細分行業板塊具體分析如下：工程機械板塊全年漲幅52.5%，跑贏大盤，也跑贏機械板塊。上半年，市場普遍擔心需求不足，工程機械板塊表現弱于機械板塊。需求不足擔心主要是來自兩方面的因素，一方面擔憂“四萬億”投資接近尾聲、房地産調控以及可能的刺激政策的退出導致內部需求下滑；另一方面擔憂世界經濟復蘇基礎脆弱，出口很難出現顯著增長。事實上，由於高鐵高速推進、保障房以及我國仍處於高速城鎮化的進程中，固定資産增速雖然下滑，但總量仍保持高位；同時，資金成本、原材料成本、人工工資等處於歷史低位。2010年工程機械銷售大大超出了市場的預期，同時上市公司普遍盈利增速還大於銷售增速，盈利狀況處於歷史最好的時候。下半年，在業績支撐下，工程機械板塊在三一、中聯重科等龍頭企業帶領下開始了估值修復的進程，下半年，工程機械板塊跑贏了機械板塊。

　　船舶海工板塊全年跌幅3.87%，跑輸機械行業指數，高於大盤。主要原因是：雖然在全球貿易回暖的背景下集裝箱製造行業有恢復性增長，船舶製造業出現階段性回暖狀態。但是在10月以後，港口吞吐量和新船訂單均有所回落，航運出現旺季不旺的態勢。加上運力過剩、成本上升等原因，市場對未來船舶市場的發展呈現正反對峙的狀態，抑制了股價。在10月，國務院發佈的戰略新興産業中，把海洋工程列為高端裝備的一項，政策支持提高市場對海洋工程行業的投資熱情。帶動了相關公司中集集團、傑瑞股份等公司的股價上漲。

　　油氣鑽採板塊2010年全年漲幅14.96%，落後機械行業指數，但跑贏同期的上證綜指。油氣鑽採行業需求的最終驅動因素為油氣價格，油氣價格在經歷了2009年大跌後，在2010年下半年出現回升，並在2010年底出現了年內新高。明確的油氣價格復蘇重新給油氣鑽採行業帶來了生機，勘探、鑽井、採油、運輸設備需求逐步恢復。結合我國油氣資源的特點來看，未來油氣鑽採設備需求仍將持續增長，尤其是勘探裝備、非常規油氣開採裝備、增産設備、運輸管道、海洋鑽採平臺的需求將出現明顯增長。

　　機床工具板塊全年跌幅6.57%，跑輸機械行業指數，略高於大盤。主要是由於機床行業是典型的後週期性行業，在整體機械行業表現較好的時期，機床行業往往是滯後的。未來5年，在國家大力發展戰略新興産業以及産業結構升級的大背景下，機床行業，尤其是中高端數控機床將迎來快速發展時期。(天相投顧)