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發佈時間:2010年12月14日 07:29 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報
昨天,備受關注的北京“治堵方案”開始徵求民意,徵集活動19日結束。市民可登錄首都之窗網站了解方案規定的28項具體措施,並提出意見和建議。對此,主持人趙普表示,希望北京治堵方案徵求民意不是走過場。昨天,本報對北京治堵方案進行了詳盡的報道,引起較大反響。
■部分治堵措施
副市長&&成立治堵小組
治堵方案提出,建立完善緩解交通擁堵會商機制。在市委市政府統一領導下,成立由主管副市長&&,相關部門及各城區政府主管領導參加的市緩解交通擁堵工作推進小組,統籌推進各項工作任務的落實。
各區縣政府、市屬各有關部門按照職責分工,抓好具體工作落實。按照誰審批、誰&&、誰負責的原則,簡化審批手續,提高辦事效率,在交通基礎設施建設工程的規劃、立項、徵地拆遷、建設等4個階段分別由相應的職能部門作為第一責任單位&&推進。
擁堵程度分黃橙紅三級
治堵方案提出,根據擁堵程度,劃分黃色、橙色、紅色三個等級,分級啟動上勤方案和疏堵措施。此外,大範圍擁堵情況下,由市應急委統一協調指揮。要發佈道路交通擁堵指數,動態發佈交通運輸信息和交通預警、預報信息,提高交通信息服務水平。把交通擁堵納入應急處突範疇,制定城市交通嚴重擁堵應急預案。
CBD將建自行車示範區
方案提出,啟動地鐵4號線、5號線和八通線公共自行車試點,先期投入200余個站點、1萬輛左右自行車,方便短途出行和公交接駁。在北京商務中心區(CBD)等重點地區、重點大街和歷史文化保護區建設一批步行、自行車示範區。
近年來本市自行車出行比例下降很快。最近的滿意度調查結果顯示,受訪者對自行車出行環境滿意度最差,不滿意率達到39.8%。