高鐵列為優先發展産業 概念股全線大漲

　　騰訊財經12月8日訊國務院副總理張德江表示，中國已將高速鐵路作為優先發展戰略性新興産業，今後將在財政投入、建設用地、經營環境等方面加大支持力度。高鐵概念股近期已成為市場熱點，該消息或再度刺激相關股，高鐵被列為優先發展産業，10股受益。早盤高鐵概念股全線高開，晉億實業開盤衝擊漲停，中鐵二局、天馬股份、鐵龍物流、中國南車、中國北車等個股紛紛高開高走。

　　高鐵被列為優先發展的戰略新興産業 10隻最受益股或啟動

　　鐵龍物流（600125）

　　物流發展趨勢。經濟的高速發展對物流行業提出更高的要求，更為專業、完整和一體化服務的供應鏈服務，這是現代物流的發展方向和必然。未來物流發展的趨勢將呈現出市場規模擴大、更專業和個性化的服務、高效高質以及走綠色環保道路等新的特徵。鐵路本身的特徵就決定了在未來物流行業中的地位，加上未來高鐵發展帶來的客貨分流，鐵路物流將取得長足的發展。

　　公司簡介。是中國鐵路系統第一家A股上市公司，以鐵路特種集裝箱物流業務、鐵路貨運及臨港物流業務為主，以房地産開發為補充多元化經營的全國性企業集團，公司這三項業務分別佔公司營業收入的21%、48%、16%。

　　未來行業展望及公司機遇。結合行業未來的發展趨勢和公司主要業務，我們認為公司將明顯受益於鐵路規劃和産業轉移的機會、海鐵聯運的促進和冷鏈物流的蓬勃發展。與同樣從事這些業務的公司相比，公司的冷箱有獨特和無法比擬的優勢，我們認為這不僅有利於公司的營業收入的增長，也將成為公司下一步快速發展的有力推動器。

　　管理層變動或帶來新契機。此次管理層變動將更好的梳理大股東和公司的業務往來關係，同時更加清晰公司未來的發展戰略和方向，有利於加快公司特種集裝箱業務的發展，對公司來説或是一個契機。

　　公司業績預測。我們預測公司2010-2012年每股收益分別為0.46元、0.64元和0.84元，我們認為公司合理價值為18.4元，對應于2010年業績市盈率為40倍，我們給予"買入"評級。風險提示。鐵路集裝箱的推進不如預期將給公司業務帶來影響。（海通證券鈕宇鳴）

　　大秦鐵路（601006）

　　今年前三季度全國煤炭産量24.4億噸，同比增長17.2%，根據國家能源局的預測，今年中國煤炭産量可能接近32億噸，煤炭供給充足。需求方面，房地産調控措施和節能減排政策的影響會繼續存在，但取暖煤以及電煤需求將增加，同時根據光大證券（601788）宏觀研究的觀點，四季度GDP仍然會保持較高的增速，四季度煤炭需求預計至少保持平穩，為公司今年完成4億噸的運輸任務奠定了良好的基礎。

　　增發完成打通收購鐵道部其他資産道路。

　　公司于10月20日啟動了增發，收購太原局運輸主業資産以及朔黃鐵路41.16%股權，預計增厚2010年公司EPS0.01元左右，對公司影響不大，但此次收購為公司業績增長提供了空間，更重要的是，交易打通了收購鐵道部其他資産的道路，儘管短期實施的可能性不大，但對於負債率已經較高並且主要依靠負債融資的鐵道部的而言，充分發揮上市公司的融資平臺作用將是一個重要選擇。

　　盈利預測與投資評級。

　　我們預計公司2010、2011年的EPS（按增發後股本）0.67、0.76元，公司目標價11.2元，維持公司"增持"評級。（光大證券 糜懷清）