寶馬8月以來第四次召回 質量堪憂影響品牌形象

　　□本報記者 牛洪軍

　　日前，寶馬(中國)汽車貿易有限公司向國家質量監督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，由於油箱內燃油泵缺陷，擬自2010年11月15日起召回6009台2007和2008年款寶馬X5 3.0汽車，車輛生産日期為2007年11月1日～2008年8月30日。這已是寶馬公司在今年8月份以來的第四次召回，且召回呈加速之勢。分析人士指出，寶馬頻繁召回，勢必因質量問題影響品牌忠誠度。

　　召回報告顯示，此次缺陷是由於油箱內燃油泵中電機內的換向器與碳刷接觸發生異常磨損，可能造成燃油泵不工作，車輛將不能啟動。如果在車輛行駛過程中燃油泵停止工作，會造成發動機突然熄火，車輛將失去轉向助力和剎車助力功能，導致駕駛員需要採取較大的轉向力和制動力，存在安全隱患。寶馬(中國)汽車貿易有限公司將對召回範圍內的車輛免費更換改進後的新燃油泵。

　　資料顯示，這已是今年下半年來寶馬車公告第四次“回爐”。今年8月18日，寶馬(中國)汽車貿易有限公司公告召回5308輛進口寶馬5係GT轎車，汽車缺陷為油箱內油位傳感器浮臂可能被通氣管路卡住。如果浮臂卡住，即使油箱內已沒有燃油，仍然會有一定量的燃油及相應的剩餘行駛里程顯示。

　　不足兩個月後的10月15日，寶馬(中國)又決定召回21383輛進口寶馬5係、6係、7係轎車。缺陷情況為真空泵和制動助力器通過真空管連接，在極少數情況下，真空泵上的單向閥會滲漏非常少量的潤滑油。隨著時間推移，這種滲漏可能會導致真空助理器受到污染。

　　這次召回，勞斯萊斯幻影轎車也不能倖免。10月15日，寶馬(中國)還決定召回388輛進口勞斯萊斯幻影轎車，産品缺陷與進口寶馬5係、6係、7係轎車相同。