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山東工業增速連續放緩背後

發佈時間:2010年10月29日 09:37 | 進入復興論壇 | 來源:南方網

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專題:期待“十二五”

  山東省統計局的最新數據顯示,今年前三季度山東省規模以上工業增加值同比增長15.7%。去年同期山東工業總量近1.4萬億元。據山東省政府的保守估計,2010年山東工業總量規模將輕鬆邁過2萬億台階。

  不過,工業大省山東正面臨大考:今年下半年以來工業增幅呈現逐月收窄的“異動”情況。

  工業減速慢行

  今年下半年以來,山東工業增幅逐月收窄,引起山東省高層的密切關注。

  今年前三季度山東省規模以上工業增加值增長15.7%,上半年增幅為16.6%,增幅收窄0.9個百分點。

  根據國家統計局官方網站的數據,2010年7至9月份,山東單月增速連續收窄,分別為12.8%、11.8%和11.7%。而同時,廣東和江蘇兩省的工業增幅基本為遞增之勢。廣東為15.3%、15.9%和17.1%,江蘇則為13.5%、15%、14.5%。

  在應對國際金融危機、重塑區域經濟發展新動力的轉型期,是否意味著工業真的減速慢行?

  據本報了解,“十五”以來,山東經濟得以持續快於全國平均增速的水平高速增長,實為工業推動,山東工業增加值、利潤高居全國之首。2009年,山東工業領域對GDP的貢獻超過54%。

  “工業一旦掉隊,其它的短時間內難以替補。”山東省委書記姜異康在此前不久的全省轉方式、調結構現場觀摩會上,如是提醒各市高度重視、密切分析工業運行。

  “摘帽子”工程

  本報記者綜合調查獲知,三大客觀原因導致山東工業增幅逐月收窄。

  首先,去年山東工業呈前低後高的走勢,下半年基數抬高,使得今年下半年開始工業增幅逐步回落。據山東省統計局統計顯示,2009年前三季度工業增幅由一季度的7.9%上升至三季度的12.9%。

  其次,節能減排壓力之下,山東限産、停産和淘汰落後的力度與範圍不斷加大,讓重化工業佔比超過6成的山東工業深受影響。

  本報從山東省節能辦了解到,“十一五”期間,山東省萬元GDP能耗需降低22%,高於全國2個百分點。截至2009年底,累計降低18.5%,仍有3.5%的艱巨任務。山東省省長姜大明在今年的全國“兩會”上曾高調表態:山東完不成節能減排任務,將主動辭職,對17省轄市,姜大明也曾“放狠話”,完不成節能減排任務“提頭來見”。

  “摘帽子”工程重壓之下,各市紛紛對高耗能産業限産、關停。

  以山東西部欠發達的菏澤為例,5月開始關停菏澤泰龍化工、鄆城金河熱電等7戶能耗總量大、單耗水平高的企業,當地政府測算,每月可拉動全年萬元GDP能耗下降0.154%。 此外,對10戶當地大型工業企業進行10%-30%不等的限産。進入6月份,又對能耗佔全市6成左右的60戶重點企業能耗限額標準重新核查,並派專人督導降耗。

  行政強力推動之下,今年上半年,山東省萬元GDP能耗同比也僅下降1.64%,遠低於預期目標。

  下半年,山東省啟動節能預警調控措施,並明確表示,屬國家落後産能範圍但未列入2010年淘汰計劃的要提前淘汰。

  “十二五”:雙輪驅動戰略

  本報了解到,對於工業增幅逐月收窄的上述諸因,山東省高層認為受些影響是客觀的,但與全國工業和同方陣的廣東、江蘇相比繼續往下掉頭不應該。

  在粵、蘇、魯經濟三甲中,比學趕超之風甚濃,速度背後是結構、質量與效益的暗中較勁。記者發現一個有意思的現象,三省官員之間常以他人之長比己之短。比如,江蘇就非常艷羨山東的支撐經濟發展後勁的能源、原材料及重化工業。

  一位不願公開姓名的山東省政府官員告訴本報,大而不強、産業層次低,一直是山東工業的軟肋。他舉例,山東省工業增加值佔GDP比重高於江蘇2個百分點,高於廣東4個百分點,而工業創稅能力則分別不到兩省的80%和90%。

  在紡織服裝行業,山東紡織業産值是廣東省的1.5倍,而紡織業所能夠提供的稅收卻只有廣東省的85%;建築産業規模是廣東省的1.5倍,億元産值的創稅額約為廣東省的1/3。

  當地經濟學者認為,山東上下要甩開包袱利用國際金融危機形成的倒逼機制,力推産業結構轉型升級。

  “光有規模是不夠的,要瞄準高端、提高産業附加值來增效。”姜異康也在上述會議上提出,山東必須實施高端、高質、高效産業發展戰略,促工業由大做強。

  據了解,對此,山東已確定從“十二五”初期就強力實施傳統産業轉型升級和戰略性新興産業培育發展的“雙輪驅動”。

  對於前者,2010年,將有6成資金投向省政府確定的6大類1000個技改項目。對於後者,山東將設立省級新興産業發展資金,每年籌集10億,實施戰略性新興産業倍增工程,重點支持新能源、新材料、新信息、新醫藥和海洋科技開發等産業加快發展。

  此外,山東省還確定,今後3年省級財政要籌措20億元,市縣財政按一定比例配套,實施高新技術産業自主創新行動計劃。(21世紀經濟報道)