[經濟半小時]716大連新港輸油管道起火爆炸事故，留下油污還留下什麼？(2010.7.19)

主編：莊嚴  編導：竇岩、葉峰、劉瑩、王海濤、張姝 攝像：李慧

    剛剛過去的這個週末，對於美麗的海濱城市大連來説，顯得格外不平靜。因為就在上週五，也就是7月16號的晚上6點多鐘，位於大連開發區的大連新港一條石油輸送管線發生爆炸，隨後，管線中的原油被引燃起火，並持續燃燒長達10多個小時。由於事故發生的地方是我國重要的原油碼頭，常年有大量原油在那裏存放，因此火情如何、能否控制、以及會朝什麼方向發展，牽動著各界的神經。我們的記者在過去的三天多時間裏，也一直用鏡頭記錄那裏發生的一切。

    晚上6點多，這裡的兩條輸油管道發生爆炸，現在是晚上11點40，現場來了很多消防車，後面濃煙滾滾，火還沒有熄滅。天空下起小雨，雨點落在身上都是這種黑色的油點。

    現場到處閃爍著消防車和警車的燈光，整個火場上空充斥著濃煙，天空也被大火映得一片血紅。

    在大連中石油國際儲運有限公司大門，距離爆炸的現場不到100米的地方，現在爆炸還在繼續，現場不時還有火光衝起，腳下就是泄漏出來的原油

    記者 幾點過來的？

    消防人員：10點到的，

    記者 來時什麼樣啊？

    消防人員：當時一片火海，現在控制了

    經過一番努力，記者得以進入到已經戒嚴的院子裏，更深入地靠近火場。此時，整個院子上空交織著雨水和高壓水槍噴射出的水幕，不斷有身著防護服的消防隊員向最前線增援。越向火場靠攏，地上流淌的油污就越多，有些深的地方已經厚達10多厘米。

    現在我的腳下都是這種黑色的泥污，一旦下腳就深陷拔不出來。這個院子但是經過消防人員的搶救，現在火勢基本已經被滅掉，但就在這棟建築的正後方，依然可以看到比較明顯的火頭。

    下午2點左右，記者再次來到火場。撲救工作仍在進行中，現場的天空籠罩在一片灰濛濛的煙塵中，空氣中瀰漫著濃重的石油燃燒的味道，大聲説話就會感覺喉嚨疼痛。其實在遠離爆炸現場的大連市區一些地方，也能聞到空氣中的燃油味，但是環保部門負責人表示，空氣中碳氫化合物的濃度並不至於對人體産生傷害。

    大連市環保局副局長 吳國功

    吳國功：現在就是在事故發生點附近，有機物濃度比較高，這個區域3公里內沒有居民，3公里之外影響很小，在市區內有一些異味，但對人體健康不會有太大問題。

    除了空氣污染，原油的泄漏問題也開始進入人們的視線。由於碼頭的地勢原因，爆炸泄漏的原油基本上可以沿原有管道或地溝等途徑一路向下往海邊滲漏。這讓人們有理由擔心，這些泄漏出來的原油會不會像我們聽説過的所有石油泄漏事故一樣，對生態環境造成巨大破壞呢？

    大連市保稅區消防大隊大隊長 崔洪濤

    崔洪濤：要防止死灰復燃，防止發生次生災害，就是泡沫流到海裏。”

    17號淩晨3點50分左右，在大連新港碼頭邊拍到的一段畫面，雖然海面上霧氣比較大，但還是可以比較清楚地看到原油在海面燃燒。而當記者淩晨5點隨國務院工作組登船從海上觀察火情時，就更清楚地看到了原油泄漏到海面的場景：大片的油污漂浮在海面上，海水也因此變得色彩斑駁。顯然燃燒並不能完全分解這些洩露出來的原油。
我們的記者在現場也了解到，雖然到17日上午，現場的火勢就基本被控制住了，但緊挨事發地點的3號儲油罐燃燒泄漏後，殘留了數量不明的原油，這讓火情時常出現反復。事實上，就在17日當天晚上，當所有人都以為可以鬆口氣的時候，這個油罐再度出現了明火，並一直燃燒到18號下午。反復多變的火情給搶險工作帶來了巨大難度。

    從最開始發生爆炸的地點經過的輸油管線都已經被燒得嚴重扭曲，現場撲救還在進行，油罐上方濃煙滾滾，至少有四架高壓水槍還在向油罐噴撒水龍，消防人員告訴我們説，裏面暫時沒有明火，噴撒水龍主要是為了給罐體降溫。

    再度燃起的明火經過消防官兵10多個小時的撲救，終於被撲滅，但為了防止再度出現復燃，消防官兵只能一刻不停地向罐體噴灑冷水。記者在現場大致數了一下，至少有來自鞍山、朝陽、營口等遼寧省內10多個地市的消防部隊趕到了現場進行增援。而官方的統計則顯示，遼寧全省共計有14個市和4個企業消防隊，300多輛消防車、2000多名消防官兵投入到了救火中。

    大連市公安消防局局長  叢樹印

    叢樹印：最新情況，這起火災經過我們消防官兵兩天兩夜的全力撲救，已基本撲滅，這次有效地保住了本灌區20個10萬立方米的油罐，同時也保住了大連港二甲苯20個儲油罐，其中最大的是5000立方米，現在我們在積極地進行善後工作。

    大連市公安局副局長 寧民

    寧民：我估計還要一天左右的時間清理現場的余煙，防止次生災害和殘火的發生。

    相關部門對火情的結束充滿了樂觀，但隨之而來的善後也許遠不像他們表述得那麼輕鬆。截至到7月17號下午的環保監測數據顯示，大氣的污染程度確實沒有超過國家標準，但海面污染範圍卻從一天前的28平方公里擴展到了50平方公里左右，而污染比較重的約有11平方公里。

    在距離爆炸現場最近的海域，海邊密密麻麻儲油罐，海面上泛起了大片的油污，海邊的岩石也被浸成了黑色，岩石縫隙裏存滿了泄漏出來的原油，連海裏漂上來的海帶都被染成了黑色。

    在潮汐的作用下，帶著浮油的海水不時衝擊著岸邊的岩石，而在更遠處，因為風不大，大片的浮油都比較安靜地停留在海面上，但讓環保部門擔心的一個問題正是未來幾天的天氣，因為如果風力加大，潮汐變化多，油污就會更快向周邊擴散。

    大連市環保局副局長 吳國功

    吳國功：整個監測工作還在持續進行 我們設置了20多個空氣監測點 10余個海水監測點位

    吳國功介紹説，目前海事部門已經組織了10多條清污船在海上作業，一邊通過鋪設圍油欄防止污染擴散，一邊使用消油劑、吸油氈等設備清污。從技術手段上講，清理海面的原油污染並不難做到，但由於陸地上的撲救工作仍在進行中，他們很難預測原油泄漏量是否會進一步增加。

    大連市環保局副局長 吳國功

    吳國功：清污的難點我想主要是看量是多少 如果我們大連市的力量要是不夠的話 我們也會向省廳和國家請求，由他們派專業的隊伍一起來做。