航油大佬陳久霖更名陳九霖曲線復出 回歸央企任副總

　　【《財經》特約撰稿 胡建】北京市建國路91號，金地中心，北京CBD地區的地標之一。2009年1月份出獄後，如今49歲的陳九霖，正“隱身”于這幢鬧市高樓的21層。他的新身份是中國葛洲壩集團國際工程有限公司(下稱“葛洲壩國際公司”)副總經理。與他此前供職的中國航油集團一樣，新東家葛洲壩國際公司的“娘家”也是國資委。

　　在新加坡監獄度過1035天，並在此後經歷多重劫難的陳九霖，以一種曲線方式重新進入國資委企業的“隊伍”。

　　近日，陳九霖近日出現在北大EMBA班課堂上，之後接受了媒體的採訪，這是陳在出獄之後首次在公眾視野中現身。

　　“如果那是小小地透一口氣的話，今天我想在這裡大大地透一口氣，在這裡會毫無保留地跟大家分享。”在課堂上，陳九霖如是表達復出之後的心情。

　　此番露面，似在不經意之間，而又早有跡象。而今葛洲壩國際公司的主頁上，陳九霖的名字已被悄悄的挂了上去。而在一週之前，他的名字仍未出現。即便如此，陳九霖仍然不願意多談自己的新東家。在接受媒體採訪時，對他新職位的各種猜測，他並沒有給予正面的回應。

　　“空降”葛洲壩

　　對於葛洲壩國際公司的員工而言，“陳久霖”或者“陳九霖”，都是陌生的面孔。他的到來確實可謂“空降”。

　　此前2006年3月21日，時年45歲的中國航油(新加坡)股份有限公司總裁陳久霖被判四年零三個月的監禁和33.5萬新元的罰款，由此成為第一個因觸犯國外法律而被判刑的中國央企高管。

　　這位曾拿490萬新元年薪的新加坡“打工皇帝”，在上世紀90年代接手當時持續處於虧損狀態的中航油，迅速幫助公司擺脫困局，並很快壟斷了中國國內航空油品市場的採購權。2003年，中航油凈資産從1997年的21.9萬美元增長到1億美元，並在新加坡成功上市。

　　他命運的“拐點”出現在2004年。據普華永道後來作出的調查報告，5.5億美元的石油交易虧損導致中航油于2004年11月幾乎破産，而陳久霖在這些事件中扮演了關鍵角色，並在事後隱瞞虧損事實，出售股權套現補倉。

　　在帶有傳奇色彩的“陳久霖”久別公眾四年之後，如今新出現在葛洲壩國際公司的副總經理被介紹為“陳九霖”。不僅如此，在種種“遁身術”下，不少員工甚至對他就任的確切時間也記憶模糊。沒有公示，沒有召開員工大會正式介紹，公司領導只是給員工説，“這是新來的陳總。”

　　據內部人士透露，2009年年末，陳九霖開始在葛洲壩國際公司工作，這時距他出獄回國已近一年。

　　公開資料顯示，葛洲壩國際公司為中國葛洲壩集團股份有限公司的子公司，集團股份有限公司的總部位於湖北，是一家由國務院國有資産監督管理委員會管理，以建築工程和相關工程技術研究、勘察、設計及服務，水電投資建設與經營，房地産開發經營為主業的特大型中央企業。

　　葛洲壩國際公司于2006年1月23日成立，在國家工商行政管理總局註冊登記，公司註冊資本金3.8億元，其負責歸口管理全集團公司海外經營業務。

　　2010年5月4日，《中國企業家》雜誌上發表了一篇題為《如何擴大我國石油話語權》的文章，作者為陳九霖。據《中國企業家》雜誌內部人士透露，這是陳九霖自2004年以來所發表的第一篇文章。此文流露出，陳久霖心中理想的回歸地是石油行業。

　　陳本人亦多次向外界表示重新進入石油行業的意願，最終歸屬於此，算是曲線復出。