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吉利汽車:爭做創新“驅動輪” 

央視國際 www.cctv.com  2006年01月16日 13:09 來源:CCTV.com

  CCTV.com消息(新聞聯播):上一期自主創新榜講述了中關村高技術企業集體突破的歷程,今天我們要講的是吉利汽車自主創新,掌握汽車核心技術的故事。

  2006年1月8號,吉利作為第一個被邀請的中國汽車企業,參加了底特律北美車展。參展資質是:代表民族自主品牌。吉利自主研發的中國第一款全自動汽車變速箱,成為它進入底特律車展的名片。

  畫面上這個零件叫“油封”,是一種高新材料密封圈。吉利開始研製自動變速箱的時候,打算從國外進口這種零件,廠商的報價是每個40多元人民幣。

  浙江吉利控股集團有限公司 常務副總裁 楊健:這價格很高 再高我們也得買啊,可是到了真正供貨的時候,他們説某某公司通知了,不要賣給吉利。

  技術封鎖沒能擋住吉利自主研發的腳步。2005年,吉利攻克了全部技術難關,生産出了中國第一台自動變速箱。重要零件“油封”的壽命也從一開始的50多公里,提高到18萬公里以上,達到了國外同類産品水平。先前拒絕供貨的外國公司180度大轉彎,主動上門談判,將報價從40多元直線下調到5塊錢,只相當於吉利産品價格的一半。

  吉利再接再厲,自主研製出了更為尖端的變速箱檢測設備。通過對零件和整車的多重檢測,建立了擁有3萬多個核心數據的生産標準。德國專家實地參觀後説:你們的設備比德國貨先進,價格卻只有德國産品的十分之一,完全不必進口了。

  浙江吉利汽車有限公司 總經理 安聰慧:企業在國際展開很多合作和交流 首先要取得平等 有了實力和能力之後 才能取得對等地位。

  【創新箴言】

  在技術競爭的賽道上,跟跑可以是一時的戰術,不能成為全程戰略。只跟隨不超越,永遠無法做第一。

責編:戴昕

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