CCTV.com消息（前方特約記者 高琪） 9月20日，7點鐘開始下雨，8點鐘天亮的時候，全體隊員已經集合在聖山賓館門口。裝車是一項大工程，公用物資的裝車從昨天下午三點開始一直延續到十一點鐘，在登山學校的二十幾名學生幫助下，還需要六個小時，可想而知今後的四十天裏，紮營、裝車將是一件很痛苦的事情。個人物資把每一輛LC80越野車巨大的後備箱裝得滿滿的，9點鐘，車隊才正式出發。二十輛汽車的車隊列隊緩緩經過布達拉宮廣場。中央電視臺科技專題部主任劉民朝與北京中廣賽博董事長鄭慧卿冒雨到賓館為隊員們送行。

　　不過在出城前的第一次編隊時，編號為16號的六驅牽引車無法順利點火，留下八號車與十五號車一起解決問題，車隊繼續前進。13點3 0分，車隊從當雄縣城轉下青藏公路向西翻越念青唐古拉山海拔5200米的那根拉山口，遠處的納木錯一下子撲入眼簾。不過，在翻越山口時，無論是人還是車都有些輕微的高原反應，副隊長陳永紅和新華社記者楊維漢都被頭疼折磨著，很多從新疆來的司機也感到睏倦，還不適應高原駕駛。7號越野車的駕駛員明顯感到汽車的動力在漸漸消失，走上100米就要停下來，後來拆下汽油濾清器用嘴吹了幾次，排除了裏面的廢渣，才重新上路。兩輛基本滿載，重達25噸以上的油罐車在翻越山口時明顯困難，在車隊抵達營地後近一個小時才追上來。不過聯通的兩輛通訊車表現很好，在接近納木錯時的一段爛泥路時，越野車全部挂上了四驅，通過時也明顯的摔尾，通訊車則輕鬆通過。這為我們以後車輛的通過能力提供了信心。

　　第一天的營地在納木錯的東北岸，這裡一般遊客不會抵達，但是風景卻非常美麗，在一片開闊的草灘上，面對聖湖納木措和遠處念青唐古拉山的綿延不斷的雪峰，我們在草原上圍起了營地。今天的紮營主要是為了磨合各個部門之間的配合度，為今後在可可西裏腹地展開科考做準備。聯通的通訊車在半個小時以內完成架設，迅速取得與外界的電話、網絡及圖像聯絡。科考隊隊長丁林使用寶視通與聯通公司常小兵董事長實現可視電話通話，丁林隊長並且通過寶視通鏡頭向常董事長展示了海拔4800米的納木錯湖岸風光，常小兵董事長很高興為科考隊提供了最先進的通訊設備來保證科考隊的安全並且能夠幫助科考隊克服許多自然界的困難。丁林隊長表示感謝。丁隊長説，以前在野外科考完全是與世隔絕的，隊員的安全既沒有保障，缺乏及時的信息傳遞，也影響了科考的實時性。

　　營地還沒紮好，遠近的藏族牧民就圍攏來，兩個十幾歲的小姑娘看到中央電視臺的攝像機就連歌帶舞的自己表演起來，為營地帶來的自然的歡樂氣氛。大部分隊員的身體狀況良好，不到7點半，營地廚房已經準備就緒，第一次野外會餐開始了。

　　在通過那根拉山口時，丁林隊長為大家詳細解釋了納木錯的地質地貌形成，現場科普。讓隊員們從高原反應中得到一些安慰。

責編：戴昕