春運首日火車票今日開售 社區等周邊增加站外取票設備

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　　春運首日火車票今日開售

　　手機購票無須驗證碼識別 社區等周邊將增100台自助售取票設備

　　今天，2017年春運首日也就是1月13日的火車票率先在互聯網和電話兩個渠道開始銷售。北京青年報記者發現，去年曾讓旅客感到難以識別的“驗證碼”已經在電腦PC端和手機APP客戶端上進行了升級。手機購票全程無需識別驗證碼操作，電腦PC端只需登錄時的一次識別即可順利購票，大大減少了因驗證碼而造成的春運搶票障礙。

　　北青報記者同時從鐵路部門獲悉，明年1月起，列車上也可以進行實名挂失補票。目前，新設備正在升級和配發過程中。今年，北京鐵路局還將大力推動站外取票設備的配置，在銀行、社區、商圈再增加100台自助售取票設備。

　　春運新變化一

　　手機購票無須識別驗證碼

　　日前，中國鐵路總公司出臺了2017年鐵路春運方案。方案提到，明年春運，鐵路將優化售票流程，曾經讓旅客選擇不便的網購車票驗證碼將進行重要調整。近六成車票發售時旅客不再需要使用驗證碼。

　　據了解，根據2016年春運購票統計，12306網站發售車票已經佔據售票總量的60.1%，比2015年的54.6%上升了24.4%。其中，手機APP發售車票佔售票總量的27.2%。今年，隨著互聯網的普及和手機應用的擴展，預計互聯網購票的比例還將提升。互聯網購票能否順暢成為春運購票的熱點。

　　昨天，北青報記者通過鐵路官方手機APP登錄售票系統，首先在登錄時，已沒有需要識別的驗證碼圖形，查詢車次、選擇日期、填好聯絡人後，提交訂單，這個時候仍然沒有發現驗證碼識別的環節。全部購票完成後，以前擾人的驗證碼都沒有出現。

　　隨後，北青報記者通過電腦登錄鐵路官方購票網站12306，在電腦上操作時，只在用戶登錄一個環節需要對驗證碼進行識別，其他環節的驗證碼識別已經全部取消。

　　北青報記者注意到，以前網絡購車票時，旅客需要識別驗證碼的環節有兩個，分別是用戶登錄和提交訂單前。如果一個人為親友購買5張不同目的地的火車票，每次提交訂單，都要進行一次驗證碼的識別，加上登錄的一次，共需要6次識別才能完成全部的購票。現在，12306進行優化後，即便購買5張不同目的地的火車票，只需要在登錄時進行一次驗證碼識別即可。大大節省了購票操作的時間。

　　春運新變化二

　　列車上丟失車票可實名挂失補票

　　中國鐵路總公司出臺的2017年鐵路春運方案中還提到，從明年1月1日起進一步完善實名制火車票挂失補辦辦法，增加了旅客在列車上和到站檢票前丟失火車票的補辦服務，並開發了在列車運行過程中實時查詢旅客購票信息的功能。

　　昨天，北青報記者從鐵路部門初步了解到，今年春運期間，在火車上發現丟失火車票的旅客可以在車上進行實名挂失補票。目前相關設備正在匹配中，具體實施辦法要另行通知。

　　業內人士介紹，要想實現列車上的實名挂失補票，需要實現站車客運信息無線交互系統和補票機的聯網。也就是説，列車乘務員在列車運行過程中先要可以實時查詢到旅客的購票信息，然後再通過無線傳輸功能(如藍牙)將獲得的信息和乘務員手持的補票機聯通，這樣才能為旅客打印出印有“挂失補”的車票。

　　現在在列車上丟失火車票是如何操作的呢？據了解，旅客在車上發現車票丟失，在列車員查票後，先要在車上補票。到站前，列車長確認該席位使用正常，會開具客運記錄交旅客作為到站退票的憑證。旅客到站後，憑客運記錄、新車票和購票時所使用的有效身份證件原件，到退票窗口辦理新車票的退票手續。

　　春運新變化三

　　社區等周邊增加站外取票設備

　　近幾年，隨著互聯網購買火車票的不斷普及，在春運、小長假等出行高峰日，旅客到火車站扎堆取票的現象越來越明顯。排隊不買票，而是取票的現象成為春運各火車站的新風景。

　　北青報記者從北京鐵路局獲悉，今年春運，該局將推廣線下售取票終端，大力推進自助售取票設備進商場、銀行、社區、企業，方便旅客就近購取票。

　　春運前，北京鐵路局將在現有117台站外取票設備的基礎上，力爭再增加100台站外取票設備。據了解，目前北京部分高校、社區便利店等都進駐了自助售取票設備。鐵路部門提醒旅客，最好能提前取好車票，避免乘車時扎堆，耽誤行程。

　　文/本報記者 王薇