“神奇”·“神器”·“神匠”──揭秘中國對大洋深處的探尋

中國新聞來源：新華網 2017年12月20日 16:14 A-A+
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　　新華社記者 余孝忠、徐冰、鄧衛華、張旭東

　　16世紀人類進入海洋，21世紀人類深入海洋。

　　經過長期努力，特別是黨的十八大以來，以“蛟龍”號載人潛水器、“科學”號科考船投入應用為代表，我國快速挺入“國際深海俱樂部”。一批批海洋科考的“神工巧匠”前赴後繼、齊心勠力，駕馭著各式國産“神器”，將一幕幕深海“神奇”呈現在世人面前……

　　“神奇”一：熱液。

　　在西太平洋1700多米深的海底，“科學”號獲取了這樣一段視頻：如“石林”般的硫化物矗立在海底，一股股“濃煙”從“石林”中噴出。

　　是不是像極了陸地上的大煙囪？

　　其實，那股“濃煙”根本不能觸碰。我國科研人員測得的“大煙囪”噴口最高溫度，竟然高達370多攝氏度。

　　雖然科研人員根據液體顏色不同，將之形象地稱作“黑煙囪”“黃煙囪”“白煙囪”，但它的真實學名叫“熱液”。

　　中國科學院海洋研究所研究員張鑫説，海底熱液區的成因在於海水從地殼裂縫滲入地下，遇到熔岩被加熱，溶解周圍岩層中金、銀、銅、鋅、鉛等金屬後，又從地下噴出這些金屬經過化學反應形成的硫化物沉積到附近海底，就像“煙囪”的形狀一樣堆積起來。

　　“神奇”二：冷泉。

　　深海裏的神奇，不僅有熱液，同時也有冷泉。

　　遠觀深海冷泉，晶瑩的氣泡從海底不斷冒出，像是小孩在玩吹泡泡遊戲。

　　冷泉也是一種神奇的海底現象，是指來自海底沉積物中含有硫化氫、甲烷及其他富碳氫化合物的流體在海底表面的滲漏活動。相對於熱液噴口，冷泉流體與海底溫度相近，故稱為“冷泉”。

　　熱液、冷泉，名字聽上去水火不相容，但中國科學院海洋研究所研究員沙忠利等科研人員首次發現，沖繩熱液區和南海冷泉區存在多個共有優勢物種，包括潛鎧蝦、阿爾文蝦和貽貝。

　　對了，我國科學家首次在南海海域發現裸露在海底的“可燃冰”，也是在冷泉附近。

　　今年，“科學”號共在中國南海海域發現兩個存在裸露天然氣水合物的站點，水深約1100米：一個分佈在冷泉生物群落中，另一個位於一個活動冷泉噴口的內壁。

　　“神奇”三：專吃劇毒物的蝦兵蟹將。

　　迄今為止，我國海洋科考足跡已遍佈五大洋。

　　人們沒有找到傳説中的海底“龍宮”，卻看到一群蝦兵蟹將在熱液、冷泉區“膽大妄為”。

　　熙熙攘攘的一群毛瓷蟹，揮舞著鉗子，在黑暗、高壓的海底，有時圍繞著“大煙囪”狂歡，有時悠然自得。

　　別看它們一個個身軀肥碩，但卻不能放在餐盤裏當美味，因為它們是以劇毒物為生。

　　沙忠利説：“熱液噴口附近有大量細菌，它們依靠熱液中的硫化氫等生存。這些細菌與貽貝、潛鎧蝦等形成共生關係，大型生物依靠這些共生菌提供能量或者直接吞噬它們獲得能量。”

　　目前，科學家在全球已經發現熱液口生物700多種，分佈在100多個熱液口。

　　自2013年“科學”號執行中國科學院戰略性先導專項“熱帶西太平洋海洋物質能量交換及其影響”以來，我國科研人員在熱液區發現了1個新科、2個新屬和12個新種。

　　冷泉附近同樣有大量生物，其生存之道與熱液區類似。不過，它們的共生菌依靠的主要是甲烷。

　　“神奇”四：古老珊瑚與調皮“小飛象”。

　　隨著我國海洋科考的足跡向深海不斷延伸，一個個未曾露面的神奇海底生物展現在世人面前：

　　高1.6米、寬3米的一株巨大的柳珊瑚，是“科學”號派出的“發現”號遙控無人潛水器在西太平洋卡羅琳海山發現的。

　　雖然尚未確認這株柳珊瑚的確切年齡，但據科研人員介紹，它的年齡可能已超過1萬年。目前全球發現的深水珊瑚最長壽命約為4200歲。

　　在西太平洋的卡羅琳海山，“發現”號還抓取了一隻“萌萌噠”的深海“小飛象”，它的兩個鰭如大象的兩個耳朵，在水中搖曳。其實這只“小飛象”和預測世界盃的“保羅”是一家，都是章魚，只不過“小飛象”是煙灰蛸屬章魚，非常罕見。

　　不只是古老珊瑚、調皮“小飛象”，茫茫深海中還有許多神奇生物，它們正逐漸被揭開神秘面紗。

　　2014年至2017年，我國科考人員在對西太平洋3座海山的探尋中，採集到深海巨型及大型底棲生物樣品740多個，種類達400多種。

　　在深邃的海底，還有更多神奇生物，等待人們去發現。

　　“神器”：打造中國“深海係”裝備陣容

　　探尋海底神奇，離不開“探海神器”。

　　從氣候適宜的陸地進入高壓、黑暗的深海，每一次新發現的背後，都離不開我國自主研發的各式“探海神器”。沒有船舶和裝備，就無法進入深海、探測深海，只能“望洋興嘆”。

　　“神器”一：“深海勇士”伴“蛟龍”。

　　2012年，我國自主研發的“蛟龍”號載人潛水器海試成功，創造了世界作業類載人潛水器最大下潛深度7062米。“蛟龍”號先後在南海、東太平洋、西南印度洋、馬裏亞納海溝等七大海區開展了152次下潛，獲得高質量的珍貴地質與生物樣品3800多件。

　　今年10月，4500米級“深海勇士”號載人潛水器海試成功，成為“蛟龍”號的“小兄弟”。“深海勇士”號成功實現潛水器核心關鍵部件全部國産化，為我國萬米級全海深載人作業型潛水器研製奠定了堅實基礎。

　　今年，中國科學院瀋陽自動化研究所&&研製成功6000米級纜控無人深潛器(ROV)和4500米級無纜自治深潛器(AUV)“探索”號。

　　其中，“探索”號今年7月在南海與“發現”號ROV實現了深海交會拍攝，這也是我國首次實現這兩類潛水器交會拍攝。

　　“神器”二：“診脈”有“白龍”。

　　明年我國主要受厄爾尼諾還是拉尼娜影響?南澇北旱還是南旱北澇?……人們關心的這些問題，都與海洋密切相關。我國自主研發的“白龍”浮標就是大海的“診脈器”，為全球天氣和氣候預報提供實時數據。

　　“白龍”浮標是我國自主研製的7000米級深海氣候觀測系統，目前已在印度洋成功布放了3套。

　　“白龍”浮標可以觀測海表氣溫、氣壓、風速風向、相對濕度、雨量、長波和短波輻射等大氣要素，還可實時採集海洋表層至深層海水溫度、鹽度、海流、溶解氧等重要海洋參數。這些數據實時傳輸回陸地岸站，並同全球共享。

　　“神器”三：“無舵”科考船能像“螃蟹”橫著走。

　　進入深海大洋的必備條件就是船。某種程度上，船堅才能“無往不利”。

　　不僅能適應複雜多變的遠洋氣候，還能精準操控，我國新一代遠洋綜合科考船“科學”號就是這樣的佼佼者。只要海況在5級風、2節流以下，“科學”號就能在一個精確坐標保持不動，誤差不超過2米。

　　船艏和船艉還裝了側推裝置，船能原地360度轉圈，駛離碼頭時還能像“螃蟹”一樣橫著走。

　　“科學”號實現了自動化駕駛和無人值守機艙，駕駛室已經沒有了舵，取而代之的是各類電子按鍵。

　　在“科學”號之後，我國又建造了“向陽紅01”和“向陽紅03”船，它們在“科學”號的基礎上進行優化，被稱為“科學”號的“姊妹船”。明年1月，“向陽紅01”將與“雪龍”號在南極開展協同科考作業。

　　“神匠”：“深海夢想”驅動的科技創新

　　探尋深海“神奇”，操作下海“神器”，離不開過硬的技藝。

　　一群心懷深海科研夢的人，穿梭在各個大洋之間，苦練獨家“神技”。他們中，有精益求精的耄耋老人，有青春陽光、逐夢追風的“80後”“90後”。

　　八旬院士堅守一線掌舵：

　　今年81歲的中國工程院院士徐芑南，是“蛟龍”號的總設計師。退休6年後，他毅然放棄頤養天年的悠閒生活，帶領團隊完成了7000米載人潛水器“蛟龍”號的研製工作，使我國步入世界深潛先進國家行列。如今，耄耋老人徐芑南，依然活躍在世界深潛事業的前沿，向著萬米深潛的新目標繼續進發……

　　海歸英才擔綱裝備研發：

　　36歲的張鑫，2009年從美國博士畢業到中國科學院海洋研究所工作。8年間，他帶領科研團隊研發了包括拉曼光譜儀、深海著陸器、熱液/冷泉流體保真取樣器等十幾件海洋科研裝備，不少技術指標國際領先。

　　“85後”勇擔首席科學家：

　　汪嘉寧是一名“85後”，但卻是我國西太平洋潛標觀測網的“現場總指揮”。由他擔任首席科學家的2016年熱帶西太平洋綜合考察航次，解決了潛標數據實時化傳輸的世界難題。他還和科考隊員一起，刷新了單一航次布放、回收深海潛標觀測設備數量最多的世界紀錄。

　　“載人深潛英雄”傅文韜：

　　3000米、5000米、7000米……駕控著“蛟龍”號，我國首批兩名潛航員之一的傅文韜完成了一次次大洋深潛，創造了世界同類型載人潛水器深海下潛的新紀錄，獲得黨中央、國務院授予的“載人深潛英雄”稱號。

　　創造紀錄只是起點。在創造了一項項新紀錄後，傅文韜作為主駕駛又多次與科學家們一起潛入大洋深處，精細熟稔地操作著“蛟龍”號機械手，為我國深海科考帶回珍貴的視頻資料、生物及礦石樣品。