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央視網消息:古往今來,邊防強則國安,邊防弱則國亂。戰爭年代,軍人持槍衛國,和平年代,邊防軍人身上多了一份擔當:他們不僅要時刻準備應對侵入者,還要通過不同形式的邊防交往,努力促進國家與軍隊間的了解與信任,促進國家間的友好關係,預防衝突、避免戰爭。
把守四方國門 捍衛領土主權
守衛在黑龍江省撫遠市黑瞎子島上的,是祖國陸地最東端的連隊,被稱作“東極哨所”。2008年黑瞎子島回歸祖國,這裡矗立起祖國最年輕的界碑,駐守著我軍最年輕的邊防連隊。這裡的哨兵是最早把太陽迎進祖國的人。
斯姆哈納是我國最西部的邊陲小鎮,而斯姆哈納邊防連則是祖國版圖最西端的邊防哨所,肩負鎮守我國西大門的重任,素有“西陲第一哨”之美稱。每天駐守在這裡哨所官兵成為中國最晚迎來朝陽和最晚送走夕陽的人。
從共和國版圖上看,“北極四連”的駐地位於雄雞圖案的雞冠上,這裡緯度最高、位置最北、冬季氣溫最低,被稱為中國的“極寒”之地。四連官兵就在這樣的嚴寒中戍守著祖國北極邊陲。
永暑礁位於南沙群島永暑礁位於南沙群島西北部的最北端,環礁四週散佈著大小近10個礁盤,島上設有我國的主權碑,宣示著中國的主權,也寄託著一代代守礁官兵紮根南沙、建設海防、捍衛主權的家國情懷。
守衛數萬公里 不畏艱難險阻
我國是一個邊海防大國,陸地邊界線和大陸海岸線總長4萬餘公里。其中,陸地邊界線長2.2萬餘公里,分別與朝鮮、俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊爾、不丹、緬甸、老撾、越南14個國家接壤;大陸海岸線長1.8萬餘公里,依次與朝鮮、韓國、日本、菲律賓、馬來西亞、文萊、印度尼西亞、越南8個國家海域相鄰或相向。另外,我國沿海還有6500多個島嶼,島岸線長1.4萬餘公里。 這些數字的背後,有朔風肆虐的高原、濤聲激蕩的海島,有黃沙覆蓋的戈壁、芳草如茵的口岸,還有一代代忠誠使命的邊防軍人。他們與巨浪搏鬥、同嚴寒抗爭、與孤獨為伴、向極限挑戰……國門、哨樓、界碑,共同見證著他們不畏艱險、報效國家的不凡歷程與輝煌業績。
中越邊防部隊邊境聯合巡邏
2016年10月28日,中國人民解放軍船頭地區邊防會談會晤站應越南清水國際口岸邊防屯邀請,對中越陸地邊界260界碑至262號界碑地段展開了聯合巡邏。
中方聯合巡邏分隊隊長 吳順權:“此次聯合巡邏是根據中越陸地邊界第四地段邊界代表會談達成的共識,主要任務是打擊非法買賣走私,通過這樣的巡邏方式,增強了我們雙方在邊防工作中的協調配合意識,有利於維護邊境地區的安全與穩定。”
“敦親睦鄰” 邊防合作促進友好
如今的中越邊境不但迎來了和平,還迎來經濟發展的新契機。友誼關口岸位於中越邊境的廣西憑祥市西南端,上世紀80年代末,硝煙散盡時留下的10多個雷場數10萬枚地雷的地方,今天已經成為中國通往越南及東盟各國最大的陸路口岸,一帶一路的重要紐帶。
中華民族“敦親睦鄰”的傳統也在祖國的萬里邊境線上得以延續。自20世紀90年代起,中國先後與周邊7個國家簽訂了邊防合作協議,與12個國家建立了邊防會談會唔機制。中國邊防部隊相繼與俄羅斯哈薩克斯坦、蒙古、越南等國邊防部門開展聯合巡邏執勤、聯合管控演練等友好合作行動,還與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、塔吉克斯坦等國每年組織相互視察,以監督和核查邊境地區信任措施落實情況。
綏芬河、滿洲裏、樟木、瑞麗……從黑龍江、內蒙古、到新疆、西藏、廣西、雲南……昔日爭議戒備的邊境線已經換成了今天的攜手共圖發展大計的一座座大門,而邊防軍人也成為了國門上展示中國形象的靚麗名片。
信息化裝備助力邊防管控
這是駐守在祖國西北邊陲的新疆塔城阿吾斯奇邊防連,進行的一場空地一體處置邊境突發事件的演練。監控值班員通過新型“邊防無線高速鏈狀感知系統”發現不明身份人員,向營區方向靠近,系統立即報警、定位、錄像,接到值班員報告後,連隊迅速組織快反分隊緊急出動,對可疑人員實施圍堵,可疑人員發現後,借著茂密的樹林向邊境線一側逃離,為準確鎖定目標,指揮員決定在展開搜索的同時,動用無人機進行空中偵察。阿吾斯奇邊防連防區山高坡陡、溝壑縱橫、氣候惡劣,部分地段冰雪常年不化、通行不便,導致監控系統無法全域覆蓋,部分監控點位仍存有盲區。無人機具有監控視野開闊、機動快速靈活等優勢,對採集邊防信息、加強邊境管控等具有獨特的優勢,有效克服了監控盲區,讓邊境管控真正插上了“翅膀”。
阿吾斯奇邊防連排長 張騰:“ 過去處置邊防突發事件,手段單一、效率不高,現在有了無人機和邊防無線高速鏈狀感知系統等高科技手段,有效提高了連隊處置突發事件的能力,提高了連隊邊防管控質量。”
在空中無人機實時航拍引導和地面監控系統的密切協同下,官兵們精準定位、快速出擊,不到十分鐘就鎖定了可疑人員藏匿的位置,在一處鐵絲網附近將兩名不明身份人員抓獲。
數千信息“烽火臺”環布萬里邊關,從一個側面顯示著我邊海防部隊不斷邁向現代化、信息化的鏗鏘步伐,標誌著我軍邊海防部隊的管邊控邊手段正在發生質的變化、實現新的跨越,為捍衛國家根本利益和邊境、海疆與領空安全提供了更加有力的支撐。邊海防部隊普遍配備了集短波通信、衛星導航、動態監控功能于一體的新式巡邏車、巡邏艇、巡邏直升機,分隊乘車、駕艇外出執勤巡邏可與連隊實時互動,大大提高了巡邏執勤效率。
加大邊海防基建投入 樹鋼鐵屏障
邊路如虹,邊網如織,邊關如鐵。伴隨著改革開放以來綜合國力的不斷增強,國家還大力加強了邊海防基礎設施建設,從1994年至今,已先後實施了三期陸地邊防和兩期海防基礎設施建設,完成投資數十億元,修建巡邏路2.5萬餘公里,鐵絲網7000余公里,以及一批執勤碼頭、橋梁、直升機停機坪等等。 目前,我軍已鋪設陸海光纜3萬公里,以光纜通信為主的綜合信息傳輸網絡基本形成,邊海防部隊情況獲取、指揮控制、信息傳輸、快速反應和執勤管理能力均在此基礎上實現大幅躍升,國家重要口岸和通道全部實現了24小時電子監控。這些無言的衛士,物化的哨兵,大大改善了邊海防部隊守邊戍邊條件,發揮了鞏固邊防、興邊富民等多重效益,為共和國邊關樹起一道牢不可破的鋼鐵屏障。
陸軍參謀部邊海防局長 駱明燦:“陸軍邊海防部隊,守衛著祖國4萬多公里的邊海防線,肩負著保衛國家領土主權,維護邊境沿海地區安全穩定的神聖使命,黨的十八大以來,陸軍邊海防部隊按照精幹合成、反應靈敏、防控立體、能力過硬的要求,全面推進轉型建設,優化編成結構、更新裝備手段,不斷提升執勤管控、情況處置、防衛作戰、對外交涉、聯防聯管能力這5種能力。著力打造成為捍衛領土的鋼釘、應急行動的鐵拳、展示形象的窗口。”