【《財經》綜合報道】9月15日，國家發改委副主任張曉強表示，就房地産和汽車而言，目前總體政策並不存在限制消費。

　　他稱，政府這一輪對房地産的調控，主要的起因是房地産價格太高，使得大量的想買房的群眾買不起了。通過這個調整，使得過高的房價或者過快的房價漲幅得到抑制，使得更多的消費者能夠買得起房、租得起房。這是政府本輪調控的基本出發點。

　　至於汽車包括轎車，總體它並不是限制消費。目前在一些城市，比如北京採取了搖號，這確實限制。但是從全國來講，並不存在限制汽車消費這樣一個總體政策，而是説隨著中國的發展，一方面汽車産業鏈長，涉及到很多企業的發展、就業，不能輕易的限制。另一方面，汽車多了，它有一個能源消耗、環境污染。因此，目前政府的總體方針它是“公交優先，鼓勵大家多購買節能環保型的汽車”。最近加了一句話，叫“合理使用車輛”。為什麼加這句話呢？我覺得有道理，借鑒國際經驗。東京的汽車保有量比北京多得多，但是它並不是很擁堵，因為它引導很多消費者、居民買車照買，平常坐新幹線或者公共交通去上班，週末你去開車到超時購物，你去旅遊探親訪友。北京最近借鑒倫敦的中心區，開車進去交稅的經驗，對繁華區的地面收費提高了標準，收到了一定的效果，我覺得它是往著引導合理用車的方向。