在完成並購三個月後，谷歌終於明晰了摩托羅拉移動的整改方案。摩托羅拉移動昨日宣佈將在全球裁員20%(約4000名員工)，同時關閉全球94個辦事處中的三分之一，精簡産品線，放棄低端功能手機。

　　中國區成裁員重災區

　　根據摩托羅拉移動的官方公告顯示，美國之外的裁員人數將佔此次4000個裁員崗位中的2/3。而據摩托羅拉中國區內部人士透露，中國區將成為此次裁員的重災區，人數或將高達數千人。

　　據了解，摩托羅拉移動在中國大陸約有5000名員工，是摩托羅拉員工較多的地區。據前述內部人士稱，中國區此次裁員數量可能將超過30%，高於全球比例。

　　摩托羅拉在天津設有手機生産廠，在杭州有機頂盒生産廠。根據摩托羅拉的裁員方案，公司將精簡産品線，並放棄低端功能手機市場。也因此，業內普遍認為，摩托羅拉在中國的功能手機研發團隊及上述兩家工廠都將可能受到影響。

　　此外，由於摩托羅拉將大規模縮減新品上市數量，擬通過幾款精品手機參與市場競爭並追尋高利潤，因此摩托羅拉的研發團隊將成為此次裁員的重災區。

　　據了解，摩托羅拉北京和南京研發中心的軟體研發部門將受到較大影響。有媒體報道稱，摩托羅拉南京軟體中心將被裁撤，公司已開始和員工們開始協商具體賠償事宜。

　　目前，摩托羅拉北京研發中心約有2000人，南京約有500人。受到影響的人員涉及一些軟體測試、軟體升級、系統集成開發人員等。

　　改走精品路線

　　裁員僅是谷歌對摩托羅拉移動進行整改的第一步，從摩托羅拉移動的重組方案中，不難看出谷歌大幅調整了摩托羅拉原有的智慧手機戰略。

　　摩托羅拉移動新CEO丹尼斯?伍德賽德在接受媒體採訪時表示，公司計劃撤出無法盈利的市場，停止生産低端設備，並專注于少數幾款手機，而不再同時生産數十款設備。

　　而過去幾年，摩托羅拉一直力求快速推出多款Android設備以保持公司在整個智慧手機行業的競爭力。在2011年，摩托羅拉移動發佈了27款設備，但伍德賽德計劃今年將這一數字壓縮到幾款。

　　這意味著，摩托羅拉移動將步HTC後塵，從“機海戰術”轉向“精品路線”。擬像蘋果一樣，通過一款或少數幾款具備較長生命週期的精品設備來提升利潤率。

　　有業內人士認為，精品路線可以讓手機廠商將資源和營銷專注于固定型號的手機上，可以大幅降低研發和營銷成本。

　　但也有業內人士擔心，如果摩托羅拉沒能做出像iPhone那樣受歡迎的手機，摩托羅拉單款機型的品牌和銷量也就難以發生翻天覆地的變化，摩托羅拉手機銷量的大幅下降將難以避免。